天津聚落是伴隨著漕運而逐漸形成的，明顯呈現帶狀分布特征。歷代文人吟詠天津的一些詩篇，就反映了當年漕運文化的興盛狀況。例如：

　　《直沽口》(元·傅若金)

　　遠漕通諸島，深流會兩河。鳥依沙樹少，魚傍海潮多。

　　轉粟春秋入，行舟日夜過。兵民雜居久，一半解吳歌。

　　《代祀天妃廟次直沽作》

　　(元·張翥)

　　曉日三岔口，連檣集萬艘。普天均雨露，大海靜波濤。

　　入廟靈風肅，焚香瑞氣高。使臣三尊畢，喜色滿春袍。

　　《吳粳萬艘》(明·李東陽)

　　長江西上接天津，萬艦吳粳八貢新。漕卒嘯風前後應，蒿師乘月往來頻。

　　千年國計須民力，百裡山靈護水神。秸銍古來先旬服，萬方無處不蕘仁。

　　《皇會》(清·崔旭)

　　逐隊幢幡百戲摧，笙簫鐃鼓響春雷。盈街填巷人如堵，萬盞明燈看駕來。

　　《民謠》

　　運河水，萬裡長，千船萬船運皇糧。

　　漕米堆滿倉，漕夫餓斷腸；有女不嫁搖船郎……

　　天津自古靠漕運興市，沿海河和運河多處建有倉廒以囤糧，從而出現了如南倉、北倉，上倉、下倉，東倉、西倉等成對的地名。

　　『上倉』位於薊縣縣城南15.5公裡，唐代成村，是當時漕運最靠北的一座大型糧倉，以北為上，故名『上倉』。『下倉』位於薊縣縣城南28.5公裡，唐代成村，是當時上倉南面的一座運糧倉廒所在，以南為下，故名『下倉』。『東倉』『西倉』都處於武清區大沙河鄉，是相鄰的兩個村落，皆為元朝時儲運漕糧倉廒的舊址。元末倉廒廢置，演變為村落，因所處方位，分別名為『東倉』『西倉』。

　　『軍糧城』位於東麗區津塘公路北側，唐朝為防御北方游牧民族的入侵，為保證幽薊地區的軍需物資供給，在此建造儲運中轉軍糧的基地，因而命名為『軍糧城』。武清北蔡村鄉有村名『糶糧務』，遼代時這裡曾是百姓買賣糧食的交易市場，後成為村名。武清有地名『倉上』，明代在此駐軍屯田，建有儲糧倉廒，漸成聚落，始名小倉屯，後演化為『倉上』。

　　與漕運有關的地名，還得談到『席廠』。漕運糧食的船只需要加蓋苫席以遮風避雨，於是編織葦席的工場就應求而生了。河北區就有一些相關地名：地處北運河下游東岸有『席廠村』，明洪武年間漕糧運輸船隊在此停泊需添加苫蓋葦席，於是當地遂以編席為業，因而得名『席廠村』；並由此派生出『席廠大街』『席廠下坡』等街巷名。