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天津北方網訊 2月25日電:全國人大常委會23日審議的車船稅法草案二審稿大幅調整原草案規定,降低排氣量在2.0昇及以下乘用車的稅額。昨日(24日),記者在采訪中了解到,此舉對本市有購車意願的消費者影響頗大。
據了解,二審稿中1.0昇(含)以下的年基准稅額保持不變,仍為60元至360元;1.0昇以上至1.6昇(含)的年基准稅額由一審稿規定的360元至660元降為300元至540元;1.6昇以上至2.0昇(含)的年基准稅額由一審稿規定的660元至960元降為360元至660元。
對此,部分汽車經銷商表示,車船稅二審稿將對1.6昇以上至2.0昇車型的銷量起到刺激作用。其中,1.8昇車型可能是從中受益最大的。小排量購置稅優惠實施前,1.8昇是業內公認的黃金排量,其車型耗油量相對較少,馬力、操控等性能也比1.6昇車型有明顯優勢,但小排量購置稅優惠、車船稅原草案等政策的公布,一直擠壓著1.8昇車型的生存空間,但如今政策的改變可能使1.8昇重奪黃金排量地位。(記者宋雪飛)