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人民網
4月2日電 一架隸屬於
美國
西南航空公司的波音737客機1日在飛行途中『機艙頂部突然出現大洞』,所幸該機在亞利桑那州成功迫降,除一名空乘人員因缺氧昏迷而受輕傷外,其他人安然無恙。據悉,事故發生時,該機正在1萬多米高空以巡航速度飛行。
目擊者稱,在一聲巨響後,客艙行李艙附近一塊長約兩米的板材『耷拉』下來。雖然這塊機艙材料並沒有完全脫落,但附近乘客只要抬頭就能看見藍天。隨後,飛機客艙內的壓力急劇減少,氧氣面罩自動落下,整個飛機隨之快速從1萬多米高空降至3000米左右。
事發前,這架飛機剛剛從亞利桑那州首府菲尼克斯起飛不久,計劃前往加利福尼亞首府薩拉門托,該機最終在一處軍用機場迫降成功。目前,美國聯邦航空管理局和國家運輸安全委員會正在對這起事故原因進行調查。波音公司也派出技術人員前往當地協助尋找事故原因。
有關資料顯示,民航客機艙體漏洞可能由如下因造成:金屬結構疲勞損傷或者被閃電襲擊。不過,本次事故發生時,航線及附近高空萬裡無雲,天氣狀況極佳。因此,金屬結構疲勞可能是本次機艙漏洞事故的主要誘因。西南航空公司已調派另一架飛機將乘客送至目的地。
據悉,西南航空公司客機以波音737系列為主力,此前也曾因類似安全隱患被政府罰款750萬美元。2009年7月,西南航空公司飛機因『機身出現漏洞』在巴爾的摩迫降成功。
1988年,一架前往夏威夷的波音737客機機身出現大洞,造成一名機組人員被『吸』出艙外身亡。2008年,一架澳大利亞航空公司的波音747客機機身因氧氣罐爆炸而出現大洞,但機組仍駕駛『開膛』的飛機飛行了500多公裡後纔迫降成功。(高軼軍)