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天津北方網訊:天津空港經濟區位於濱海國際機場東北側,規劃面積45平方公里,是濱海新區距離市區最近的經濟功能區。經過多年的發展,空港經濟區在航空、電信、裝備製造、軟件服務外包、總部經濟五大產業業已初步形成,崛起之勢已現,如今的空港經濟區,正在加快建設一座現代化宜居的生態新城區,由一個傳統的“工業城”向一個全新的“衛星城”轉變,成爲“中國的西雅圖”。
由“空港物流加工區”變“空港經濟區”
2010年2月8日,經天津市委市政府決定,天津空港物流加工區正式更名爲天津空港經濟區,更名後最大的意義無疑更加確定了未來空港的經濟地位和功能定位。據策源地產環渤海區域常務副總經理、天津公司總經理彭偉忠介紹:“佔據了投資先機的空港經濟區,具備幾大獨特優勢:其一,空港經濟區的未來前景毋庸置疑,在產業規劃上,空港經濟區以高端製造業爲主導,在航空、電信、裝備製造、軟件服務外包、總部經濟五大產業業已初步形成的基礎上,正在着力打造‘三區九組團’;其二,在整個濱海新區中,空港物流加工區的位置是最具有戰略優勢的,在市區與海港與北京之間,這個區位是最重要的匯集點。空港經濟區是濱海新區連接京津兩地的西大門,京津一體化進程的加快讓大家看到了雙城聯動的發展速度;其三,有別於其他區域的功能定位,空港更加註重的是高科技的發展氛圍,並特別爲進區的企業配置了來自生活、休閒、娛樂、居住等各方面的便利條件。”
商業配套日趨完善
繼空港金融街、五星級酒店、高檔公寓、鄰里中心、天津港保稅區空港學校、幼兒園等建成投用後,佔地2.8萬平方米的健身中心主體已經完工;佔地13.4萬平方米的空港國際醫院也於日前開建,計劃未來2至3年內建成投用;以精品折扣爲經營特色的奧特萊斯購物中心;建築面積約53萬平方米的SM天津“濱海第一城”日前開建,預計2013年底竣工營業,建成後將成爲全國最大的單體購物廣場。空港經濟區唯一的獨棟別墅式商業街區遠洋地產露西亞商業街也將隆重開街,完善的配套,正吸引着越來越多的天津市民把家安在空港。
高端品質項目齊聚空港經濟區
據彭偉忠介紹:“空港經濟區規劃了150萬平方米的居住、類居住產品,區內在建、在售的項目目前包括復地溫莎堡、鳳凰墅、海航YOHO灣、萬通金府國際、遠洋新幹線、天保濱湖城、萬科新里程等住宅及酒店式公寓項目。從今年三月開始,空港經濟區的供應量開始呈現爆發,預計有33萬㎡,隨着經濟區企業進駐步伐的加快,企業高端客羣對於片區內的雙拼、聯排、疊拼別墅等產品認可度非常高,此類產品的成交量一直未受到新政的過多影響,比較平穩,並且居住在市中心的高端客羣也被經濟區的居住和投資氛圍所吸引,有向外沿遷移的趨勢。”目前復地溫莎堡主推產品爲聯排、雙拼,每棟價格在800萬-900萬元之間,2期將有90-120平方米花園洋房產品面市;在售獨棟別墅鳳凰墅,戶型區間在500平方米-700平方米,單套價格500萬-1000萬元之間,購房即贈送全陽採光100平方米左右地下室,預計2011年9月入住。被定位爲“新城市綜合體”的海航YOHO灣項目在招商方面已成功引進金逸影城、人人樂超市、美樂電器、肯德基等衆多國際、國內商業連鎖企業加盟;精裝複式公寓產品主力戶型爲40-80平方米,均價爲10000元/平方米;萬通金府國際在售小高層,主推戶型40-75平方米一室和兩室產品,並且其“天津投資藍籌計劃”正在進行中,精裝兩居40萬元起。
作爲美國的太平洋西北部商業,文化和高科技的中心,西雅圖是美國當之無愧的重要旅遊及貿易港口城市之一。而天津空港經濟區與西雅圖具備同等區位、交通、自然資源等優勢,如今天津的“中國西雅圖”之夢漸行漸近。