本月26日中午1時15分左右，韶贛高速馬壩互通立交收尾工程突然發生坍塌事故，事故現已造成一人死亡一人受傷。截至昨晚8時，仍有四名被困工人尚未救出，搶險救援隊伍仍在全力搶救中。

　　六名工人從32米高空墜落

　　羊城晚報記者在現場看到，當地黨政官員正緊張指揮救援。距離地面30多米的高架橋中間斷裂了大約十幾米，左邊斷橋處的鋼筋完全斷裂，傾斜到地上，而右邊斷橋處，上百條鋼筋垂吊在斷裂的位置。橋下的工地上，坍塌的鋼筋和混凝土堆成了近十米高，兩輛大鏟車正在緊張地將這些鋼筋運走，大批救援人員正在用生命探測儀搜尋被困者。擠滿在事故現場四周土坡上的該工地工人誰也不說話，神情凝重地注視著那座鋼筋水泥堆成的小山遲遲不願離開，期盼著四名被困的工友能被救出。

　　韶贛高速馬壩互通立交是韶贛高速粵北段最大的互通立交，共有六個互通匝道，發生事故的是其中一個匝道。匝道有兩個距離地面32米的立柱倒塌，立柱的鋼制現澆梁支架向一側倒塌到馬壩河中。據工程技術人員介紹，這些支架、水泥重達500多噸，當時共有六名在匝道上施工的工人摔了下去。

　　據了解，事故發生後，80多名消防官兵和十多名礦山救援隊隊員火速趕到了現場，全力搜救被困工人。韶關市委書記鄭振濤、市長艾學峰也趕赴現場指揮救援。

　　目前，事故原因仍正在調查中。

　　坍塌前一點異響都沒聽見

　　在曲江中醫院，42歲的河南周口人常杏書驚魂初定，問起幾個小時前發生的事故，他不停地說：『命是從鬼門關裡撿回來的，當時真是嚇傻了。』

　　常杏書和他的工友負責的是韶贛高速公路馬壩互通立交的建設項目。吃完中飯後，常杏書和工友們像往常那樣在橋上搗水泥模具。『當時是中午1點左右，我正在橋上搭建橋面，開著電鑽，所以立交橋坍塌前一點異響都沒有聽見。』常杏書告訴記者：『突然我感到腳下一震，還沒等想明白是怎麼回事，互通立交整個塌了下來。我下意識地抓住了身旁的腳手架，可是腳手架也斜著往下塌。』由於腳手架交錯在一起，坍塌較慢，常杏書順著腳手架被甩到了互通立交下的一處小河邊。常杏書最後的印象是聽到工友們在大呼：『橋垮了！下陷了！』然後他就暈了過去。

　　聞訊趕來的工友將常杏書送到了曲江中醫院救治，經醫生診斷，常杏書僅手部脫臼，性命無懮。常杏書心有餘悸地告訴記者：『太害怕了，這輩子都不會再乾這活，等傷養好了就回家。』常杏書說，好在是中午吃飯的時間，橋上乾活的人並不多，如果是正常上班時間，橋上乾活的人起碼一二十人，那傷亡人數就更多了。

　　據現場參與救援的曲江消防中隊的一名消防人員告訴記者，他們是當日13時20分左右接到電話的，由於曲江消防中隊距離事故地點不遠，消防官兵不到十分鍾就趕到了現場。『我們來的時候，工地上的工人已經將兩名從橋上掉下來、又沒有被壓在鋼筋水泥下的工人抬到安全地帶，不幸的是，其中一人已經當場死亡，另一人受傷被隨後趕到的醫務人員送往醫院救治。』