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成渝經濟區交通規劃示意圖 制圖姜宣憑
成渝經濟區規劃勾勒川渝交通『連接線』,公路、鐵路、航空將『全面開花』
●未來還將打通重慶、成都至蘭州、西安、貴陽、昆明等周邊省會城市的快速鐵路通道
●成渝間的高速公路還將建設『一卡通』收費體系,這將進一步提昇往返成渝的速度
●成渝高速、成遂渝高速以及成安渝高速將共同構成成渝間高速路大動脈
隨著日前國家發改委正式公布《成渝經濟區區域規劃》,川渝兩地交通作為成渝經濟區全面快速發展的『血管』,備受重視。在未來的交通規劃中,公路、鐵路、航空將『全面開花』。
其中以成渝、成遂渝、成安渝為主的高速公路乾線,以成渝、成達、成灌等動車線路為主的鐵路乾線將把成渝緊密連接在一起。此外,成渝、渝萬、成綿樂客運專線也正在進一步打造中;而以這兩地為圓心向周邊輻射的成蘭鐵路、成貴鐵路等正在加緊施工中。成渝兩地的國際直飛航線也在逐日增多,6月20日,成都直飛東京航線正式開通,往返最低價僅2500元。
鐵路
城際軌道是建設重點
隨著交通越來越方便,成渝兩地的『時間距離』正在步步縮短,從成都出發乘坐成渝動車到重慶僅需要2小時左右,每兩小時發車一趟。而未來的成渝經濟區還將進一步加強鐵路交通建設,首先是加強區域內城際軌道和城市軌道交通的規劃建設,重點建設成渝、渝萬、成綿樂客運專線。
其次構築以重慶、成都為樞紐,成蘭、蘭渝、成都—康定為主乾線的西北向通道,襄渝、鄭萬為主乾線的東北向通道,渝利、萬宜鐵路為主乾線的東向
通道,渝懷、渝黔為主乾線的東南向通道,成昆為主乾線的西南向通道的放射狀鐵路網。未來還將打通重慶、成都至蘭州、西安、鄭州、武漢、長沙、貴陽、昆明等周邊省會城市的快速鐵路通道。
公路
成渝間最近高速將打通
成都至重慶的高速公路線路有許多,其中最重要的三條則是成渝高速、成遂渝高速以及成安渝高速,最後一條線路正在建設中,該路建成後將是成渝間最近的高速公路,從成都開車至重慶僅需2小時多一點。這三條高速公路共同構成了成渝間高速公路大動脈體系。據了解,不久的將來,成渝間的高速公路還將建設『一卡通』收費體系,這將進一步提昇往返成渝的速度。
同時將加強成渝經濟區內其他公路通道建設,重點建設成都—重慶、重慶—廣安等公路通道。還將重點建設重慶沿長江、萬州—城口往西安、重慶—宜賓往昆明、廣安—豐都往務川、萬州—達州往西安、萬州—利川、成都—自貢—瀘州往赤水、宜賓往攀枝花、成都—德陽—南部往巴中、綿陽往西寧等方向的公路通道建設。
航空
共享數十條國際航線
在航空方面,首先將加強機場建設。提昇重慶江北、成都雙流樞紐機場功能,並加強萬州、綿陽、樂山、瀘州、南充、宜賓、達州支線機場建設。
華西都市報記者從四川航空公司了解到,目前成都已開通了國際直飛航線10餘條,國內通航城市80餘個,國際通航城市37個,居中西部地區首位。而未來5年,成都雙流國際機場還將至少開通15條國際直飛航線。
繼上月『成都-美國塞班』航線開通後,本月20日成都還將開通『成都-東京』直航航班。共處成渝經濟區區域內,四川和重慶兩地的市民均將享受這些奇妙的旅途。
華西都市報記者牛莉