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沈陽地鐵一號線
北京電梯事故讓沈陽的電梯安全成為市民關注的焦點。昨天,沈陽市質監局對全市3283部自動扶梯進行全面檢查,目前尚未發現重大安全隱患。
沈陽無『肇事』型號電梯
沈陽市質監局特種設備安全監查處副處長鄭力表示,沈陽市的民用電梯共分兩種:直梯和自動扶梯。目前,沈陽市共有22733部電梯,其中自動扶梯3283部,這些自動扶梯中有1013部『奧的斯』,但沒有北京發生事故的513MPE型號。
沈陽地鐵1號線共有181部電梯,其中自動扶梯98部,品牌為三菱、東芝等,並無『奧的斯』,目前運行正常。而2號線即將安裝的167部電梯也沒有『奧的斯』。
北京發生電梯事故後,沈陽市質監局立即對各直屬局下發通知,要求對全市范圍內的所有自動扶梯做安全性檢查,尤其是地鐵、商場等重點區域,看電梯的維保是否正常,是否有檢測合格證,電梯的裝置、關鍵部件是否合格等。所有檢查結果將在7月30日之前報給沈陽市質監局,目前的檢查結果是沒有發現重大安全隱患。
維保單位惡性競爭隱患多
沈陽市特種設備檢測研究院副院長王也說,目前我國尚沒有相關法律法規來限制電梯的使用年限,所以民用電梯是否安全,除了電梯本身的質量外,最主要的就是電梯的維修保養是否及時到位。
沈陽市有130家維保單位,負責維護22733部電梯的安全。目前行業惡性競爭嚴重,許多維保單位打著低價的旗號搶生意,易給電梯留下安全隱患。
『現在我們正在對這130家維保單位進行檢查整頓,一旦發現有不合格的維保單位,我們將建議省局吊銷其資格,讓其永遠退出市場。』
本報記者 張曉寧實習生 安娜攝影 王江 王大局