|
||||
低碳經濟、環保節能、惠及民生是濱海新區車用燃氣發展的主導理念,新區政府對車用燃氣發展也是大力支持。目前,中石化新奧(天津)能源有限公司是濱海新區規模最大、加氣網點最多的“油改氣”經營企業,主要是在濱海新區範圍內中石化所屬加油站基礎上改建加油加氣合建站,從事車用燃氣(CNG)充裝業務。目前,該企業已經改建10座加氣站,其中5座已經投入運營,其它幾座也將陸續投入運營,到今年年底,將繼續改建6座加氣站,實現濱海新區的全方位覆蓋,滿足“油改氣”車輛的加氣需求。目前,已經有近3000輛“油改氣”車輛在中石化新奧(天津)能源有限公司所屬加氣站點進行燃氣充裝。此外,據中石化新奧(天津)能源有限公司副總經理郝廣立介紹,爲保證“油改氣”車輛正常加氣,嚴格控制每站“油改氣”車輛保有量在800輛左右,委託改裝單位進行改裝。避免加氣車輛排隊等待時間過長,所以,加氣站日加氣車輛數是可控的,保證加氣高峯期每輛車等待時間控制在15分鐘左右。這主要是從社會管理角度考慮的。
作爲新型車用燃料的壓縮天然氣屬於低碳環保經濟的清潔能源,也比傳統車用燃料汽油柴油更加經濟,以日行駛里程300公里爲例,使用天然氣的車輛單車日耗燃料費用爲97元左右,使用93號汽油的單車日耗燃料費用爲203元,日平均節約106元左右。
但由於傳統意義上認爲液體比氣體更穩定,因此不少出租車司機害怕“油改氣”後汽車安全係數會下降,擔心“油改氣”的車輛碰撞後會發生爆炸。更有傳言說濱海新區出租車“油改氣”後發生爆炸,經過多方查證純屬子虛烏有,根本不存在此類事件發生。其實,目前我們國家在“油改氣”這方面的技術已經很成熟,專家解釋,車用氣瓶都嚴格按照車用燃氣質量安全監管相關制度經過高壓、火燒、槍擊等試驗,而且都經過質監部門檢測合格,因此,撞擊發生爆炸的可能性不存在。並且從物理學上講,天然氣比空氣密度小,即便發生泄露,氣體也將迅速揮發掉,從而避免自燃或者被引燃的可能性。這方面的擔心也是完全沒有必要的。
據瞭解,濱海新區“油改氣”加氣站經營企業與改裝單位之間的關係是委託關係。只有加氣站經營企業根據實際情況給改裝單位委託改裝指標後才能進行車輛改裝,改裝後的車輛才具備在該企業充氣條件。目前,中石化新奧(天津)能源有限公司唯一委託改裝單位是金盾燃氣公司,由該公司進行“油改氣”車輛鋼瓶設備安裝。金盾燃氣公司是天津市最早取得車用燃氣氣瓶安裝行政許可證的企業,也是天津市規模最大,資質最全的企業。該公司地址爲:濱海新區塘沽丹江路128號。爲了控制安全及質量,也爲了避免造成加氣車輛排隊等候時間過長,中石化新奧(天津)能源有限公司按照計劃指標委託金盾燃氣公司進行車輛改裝,其所屬的加氣站也只給金盾燃氣公司安裝鋼瓶設備的車輛充氣。(吳戈)