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11日,山東省特檢院濟寧分院工作人員對城區公共場所到期的電梯,逐一『體檢』。 本報記者 李倩 攝
本報記者 李倩 馬輝
近日,北京、深圳、南京等地有關電梯的事故頻發。11日,記者對濟寧城區的一些酒店、賣場、小區走訪時發現,按照相關規定本應持證上崗的電梯安全管理員,卻由一些保安兼職,其中不少人是無證上崗,既負責日常安保,也管著電梯安全,使得電梯安全管理員職位如同虛設。
電梯安全管理員多由保安兼職
11日,記者在稅務街附近一個新建小區內采訪時,負責這一小區物業管理的王經理告訴記者,電梯的巡查工作由當班保安兼顧巡查,如發現問題即可聯系電梯的售後方前來維修。目前,保安人員尚未取得特種設備安全管理證。『平時的職責主要還是巡查小區內日常安保情況,電梯安全也要巡查。』該小區保安盛先生告訴記者,前段時間,一些業主操作不當造成電梯『停車』、電梯門打不開等故障,他們發現後,便直接打電話給售後方,等他們前來維修。由於沒有相關技術,保安沒法對電梯進行任何處理。
龍行路附近的一家賣場安保部負責人付先生告訴記者,該賣場專門安排了兩名持證人員負責電梯巡查,『每天對電梯的巡查都有規定的項目,要查看電梯有無異味、噪音、高溫、變形等特殊情況。』付先生說,這些安保人員不僅要負責電梯巡查,還要兼顧消防、配電室等設備的日常巡查。
『電梯的日檢,要求操作(管理)人員每天至少全程乘電梯上下各一次以評估安全。而專門的操作人員需要經過培訓,考核取得特種設備管理資格證後纔能上崗。』濟寧質監部門的工作人員介紹,對於特種設備管理人員,質監部門要求配備一到兩名人員,並每月對其進行培訓。但從目前取得特種設備管理資格證的使用情況看,不少電梯使用單位都沒要按照規定配備持證上崗的管理人員。尤其是一些小區物業,持證上崗的電梯管理員基本空白。』
考慮成本,物業不願聘用專業人員
『平時一名保安的月薪為800-1000元,由於電梯出事故的頻率較低,如果專門安排一到兩人專職負責電梯巡查,成本有點高。』某小區物業管理人員對記者說,通常小區物業會安排一些保安在日常安保巡查中,兼顧電梯安全的巡查工作。
『有些保安的年齡普遍偏大,文化水平不高,如果讓他們去考取相關資質顯然不現實。』負責某寫字樓物業的負責人告訴記者,然而,僅憑千把元左右的工資,又很難養住專業的電梯維護人員,這裡存在一個矛盾。折中的辦法,只能是讓安保負責電梯安全巡查,發現問題及時聯系專業的維修公司。
電梯保有量激增,專業人員缺口大
『目前,濟寧地區電梯數量為3226臺,僅去年一年,就新增電梯902臺,幾近佔了目前總量的1/3。』濟寧質監部門的相關工作人員介紹,隨著城區一些在建商業綜合體、高層住宅、高層寫字樓等高層建築的相繼竣工及投入使用,作為一種服務於樓宇之間的交通工具,電梯的保有量還會繼續激增。
根據《電梯使用單位相關管理責任及要求》,使用單位的安全管理人員應當履行相關職責。這其中包括:進行電梯運行的日常巡視,記錄電梯日常使用狀況;制定和落實電梯的定期檢驗計劃;檢查電梯安全注意事項和警示標志,確保齊全清晰;妥善保管電梯鑰匙及其安全提示牌;發現電梯運行事故隱患需要停止使用的,有權作出停止使用的決定,並且立即報告本單位負責人;接到故障報警後,立即趕赴現場,組織電梯維修作業人員實施救援;實施對電梯安裝、改造、維修和維保工作的監督,對維保單位的維保記錄簽字確認。
按照濟寧現有3000多臺電梯的數量,每個單位要配備1-2名持證上崗人員,這個數量至少要達數百人,而根據記者從相關部門獲得的數字來看,目前遠達不到這個數字。『面對不斷膨脹的電梯保有量,如何填補相應的特種設備作業人員這一缺口,成了一個非常現實的問題。』一位業內人士指出,電梯的管理問題事關公眾的人身安全,僅憑保安兼職去做電梯的安全巡查工作,既不專業,也是對公眾的不負責任。電梯使用單位不能僅算『經濟賬』,更要保障公眾的人身安全。
維保費過低,維保公司走過場
『每年和電梯維保公司續簽合同時,我都會接到10多個電梯維保公司的合作電話。』在新世紀廣場一大型社區負責小區電梯協調的楊輝說,他們物業公司負責的2個小區有44部電梯,每部電梯的人工維保費用在3000元左右,如果更換電梯零部件還要另行計算。『很多維保公司開出的價格參差不齊,有些公司一年1000元也能維保。而我們小區運行最久的電梯有六七年了,電梯生產廠家專門維保,每年的維保費用在6000元左右。』
『根據國家相關電梯維修保養標准,一部電梯一年的維保費用也要在5000元左右。隨著不斷膨脹的電梯數量,很多維保單位與電梯制造商爭奪維保市場,行業的惡性競爭也導致一些維保公司相互壓價。而過低的維保費用使得電梯維保公司走過場,日常維保不上心,遇到故障纔維修保養。』山東省特檢院濟寧分院電梯檢驗中心主任王京波說,電梯屬於固定性昇降設備,作為交通工具也會有磨損,如果不通過專業的養護來發現糾正,僅僅因為考慮成本不進行正常的保養維修,電梯帶故障運行很容易出現安全隱患,而電梯事故也多是一些日常維修保養不到位造成的。
據了解,目前濟寧市具有電梯維保資質的企業有41家,其中本地企業13家,外地企業28家。『電梯每15天,就要由專門的維保公司保養維修,電梯使用單位每天也要進行電梯運行狀況巡查,日常操作電梯都需要持證上崗。』王京波說,電梯的保養單位應作到有證保養,有證操作。很多電梯故障都是一些保養單位不負責任、不按規范保養,使原來正常運行的電梯演變為不正常,更有個別原因維護保養違章釀成事故。