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?德州東站被樹林包圍,不到跟前根本看不見。 本報記者 王金強 攝
文/片 本報記者 王金強
一位武城的哥由於找不到德州東站,把從武城拉的客人轉給德州的的哥;一私家車主不知如何去德州東站,專門找了一輛出租車帶路,結果出租車也找不到,連打的費也不要了。京滬高鐵運行十多天了,因為通往德州東站的東方紅路和東風路都沒有指示牌,很多市民去德州東站的路上鬧了不少笑話。
外地的哥找不到東站無奈將客人『轉手』
11日上午,的哥韓鳳榮打進本報2600000熱線,好多私家車司機不識路,跑了冤枉路,一些的哥的姐不認路還鬧過笑話。『要是去德州東站的路牌早些安裝上去就好了。』
韓師傅告訴記者,從7月1日開始,他天天去德州東站接客人。6日,在去德州東站的路上,他遇到一位迷路司機。『一名河北棗強縣大營鎮的20多歲的小伙子,要往德州東站送人,他不認識路,找了一輛出租車帶路,結果出租車也迷路了。』
7日,德州武城縣一位30多歲的的哥迷了路,找德州東站沒找到,在德州市東風路大雁島附近碰到韓師傅,為了幫客人早些找到德州東站,他把客人轉給韓師傅,讓韓師傅幫忙送進站。
一個指示牌都沒有東站附近人少難問路
11日上午,記者搭乘一輛出租車,沿著德州市東方紅路一路往東,往德州東站駛去。一路上,記者粗略數了數,大大小小的路牌和指示牌有二三十塊,但沒有一塊是指往德州東站的。
出租車駛過德州經濟開發區袁橋鎮後,一路都是農田和樹林,除了空曠的馬路,四處荒無人煙,想問路都找不到人。
『德州東站附近只有一個牟莊村,人很少。』在路邊乾活的牟師傅告訴記者,他經常碰到問路的司機,這裡還是待開發區域,比較偏僻,所以容易迷路。
『從陵縣方向到德州東站也沒有指示牌,我們乾司機的都是提前來熟悉一下路線,然後再去接領導。』陵縣一家公司的司機王東昇告訴記者。