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地鐵2、3號線途經站點
天津北方網訊:地鐵建設的進展一直是市民關注的焦點之一。昨天,記者來到建設當中的地鐵3號線華苑站實地探訪。華苑站是一個覆蓋衆多小區的地鐵大站,將來3號線開通後,將爲華苑站周邊居民的出行帶來前所未有的便利。採訪中,記者遇到經常在華苑附近等活兒的出租車司機華大姐,一直生意不錯的她有點擔心:“將來肯定有不少客人選擇坐地鐵,估計我的生意就沒那麼好做了。”
華苑站兩個出入口在迎水道南北兩側
昨天上午,記者來到華苑路與迎水道交口,一座通體透明的“玻璃屋”已經坐落在路口處,這就是地鐵3號線華苑站的出入口之一,“玻璃屋”的醒目位置懸掛着地鐵華苑站的標誌。施工人員正在將一塊塊大理石搬運到地鐵站內。施工人員告訴記者,地鐵3號線華苑站共設有兩個出入口,分別位於迎水道南北兩側,建成後將爲附近居民的出行、購物提供方便。
華苑站周邊覆蓋了衆多新舊居住小區
華苑居住區是本市建設最早的大型居住區之一,安華里、居華里、天華里、瑩華里、碧華里、長華里、綺華里、地華里、日華里、久華里……一棟棟居民樓拔地而起,圍繞華苑居住區外延,華苑產業園區內的居民住宅也如雨後春筍般出現。目前,華苑地區的居民出行的主要公共交通工具爲公交車和出租車。走訪中,記者碰到了學生小陳,他告訴記者:“我每天上學要坐一個多小時的公交車,趕上天氣不好,車來得慢,還特別擠,現在最希望的就是地鐵3號線趕緊開通,坐地鐵上下學,能給自己省下不少時間。”從小海地來桂苑路辦事的王先生騎的是電動車,他說:“我這一趟要騎一個小時,天熱的時候特別辛苦,想着將來能坐地鐵來這邊辦事,我覺得特別好。”
當事人說
出租車司機:擔心地鐵搶生意
出租車司機華大姐經常在華苑附近的居民區等活兒,生意一直還不錯。不過,面對即將開通的地鐵3號線,她有點擔心了,“怕地鐵搶了我的生意。”
華大姐說:“打車去上班的,去購物的都有,有去附近的,也有到塘沽這些遠地的,將來地鐵通車肯定會有不少客人選擇坐地鐵,估計我的生意就不那麼好做了。”
附近的居民:孩子上班更方便
市民王大娘剛剛搬到華苑產業園區內的居住小區不久,“一般出門的話我就坐公交車,在物華道、迎水道都有公交車站。”王大娘說,孩子平時上班都會開私家車去,開通地鐵以後就更方便了,地鐵站離家不遠,走路10分鐘就能到。
諮詢購房者:買房先考慮出行
隨着地鐵3號線開通時間的臨近,越來越多的人在選房時將目光聚焦到了地鐵3號線沿線地區。走在桂苑路上,一棟棟新建的樓宇矗立在道路兩側。
號稱天津硅谷的高新華苑區吸引了大量高新技術企業和創意文化企業在此落戶發展,智慧山創意產業基地是園內核心項目,從智慧山商務集羣步行至位於迎水道的地鐵3號線華苑站只需十幾分鍾,地鐵站旁邊就是生活物美廣場,有人人樂等大型超市,還有多家快餐店和中式餐廳,購物廣場、娛樂設施、服裝專賣店、遊藝廳等一應俱全。“在這裏購房,除了綠化率高、生活服務齊全外,便利的地鐵出行是我首要考慮的因素。”在售樓諮詢處裏,市民劉先生這樣說道。記者於海珍實習生李尚嫺製圖王辰
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在天津市中心城區規劃的軌道線路中,地鐵2號線是貫穿城市東西的主骨架線路,西起西青區曹莊,東至東麗區空港經濟區,正線全長22.657公里,全線共設19座車站(不包括2號線延長線“濱海國際機場站”),其中地下站17座、半地面站1座、地面站1座。
地鐵3號線南起西青區高新區,北至北辰區小澱,爲西南至東北的骨幹線,與1、2號線共同構成天津市快速軌道交通線網的基本骨架,正線全長29.655公里,全線共設23座車站,其中地下站18座、高架站4座、地面站1座。
