天津北方網訊：今年以來，有關天津地鐵的消息不斷刷新着人們的期待。對於天津來說，2011年被稱作地鐵時代元年名符其實。今年，地鐵2、3號線的建設一再取得重大進展，地鐵5、6號線的規劃新方案也進一步完善着天津地鐵大網的宏偉藍圖。

　　日前，天津組裝生產本市地鐵3號線列車開始“集合”，已組裝完成6列列車編組，備受人們期待的溝通南北、連接華苑產業園區和小澱的地鐵3號線再次引發社會各界的關注。

　　毋庸置疑，在未來，地鐵改變的不只是一個城市的速度，還有它的格局，中心城區將形成環放式地鐵線網和“雙城”市域快線網絡；地鐵改變的不只是一座城市的交通狀況，還包括一個城市的樓市乃至經濟的發展，一個城市的文明和城市人們的生活方式的改變。在未來，天津將成爲一個國際化的“地鐵城市”，在住宅樓市調控的大背景下，地鐵3號線的站點輻射範圍內的人居和商務置業風潮是清晰可見的，也是不可估量的。

　　地鐵激活人流

　　華苑板塊再飛躍

　　地鐵3號線作爲天津市快速軌道交通網中的南北骨幹線，規劃全長29.51公里，在華苑產業園區和小澱各設一座車輛段和停車場。地鐵3號線自西青區的華苑產業園區引出，過外環線進入市區，沿迎水道、過水上公園、營口道等站，經天津站沿昆緯路、三馬路、下穿天津北站及北寧公園等站最終到達終點站小澱。

　　從國內外國際化大都市的樓市發展來看，地鐵線路的延伸和樓市開發和發展之間有着密切的關聯性。通常，新的地鐵線路的建成，在方便居民出行的同時，將帶動周邊地價和房價的增長，同時，激活的大量客流也將會使得周邊的商業和商務板塊日漸繁榮，一方面提升土地價格，另一方面也將使得項目的出租使用率變高，價格攀高。

　　對於置業者來說，地鐵新開通的區域，無疑成爲了一個置業和投資的優質選擇。無論是選擇居住，還是投資商業、租用寫字樓，該區域的樓市價值窪地已然開始釋放價值。對於能享受地鐵3號線起始地區的華苑產業板塊來說，不僅享有地鐵未來將帶來的大量客流優勢外，該板塊也有自身的地理和政策發展優勢。

　　華苑產業區坐落在天津市區西南部，規劃面積11.58平方公里，佔盡了天時地利人和。首先，地理位置優越，地處京、津發展軸，距首都北京100公里，距天津濱海國際機場18公里，距天津港50公里，緊靠京滬、津保、京塘高速公路，毗鄰京滬高速鐵路，城市地鐵3號線將穿行於其間。其次，華苑科技園是天津高新區的核心區，是市區內唯一成片開發的區域，是全國第一家“國家知識產權試點園區”，享受多種政策優惠。此外，該區域人文環境優越、周邊配套完善，華苑科技園周邊有南開大學、天津大學等13所高等院校，與全國示範小康住宅區——華苑居住區和天津市第一中心醫院相連，物美超市、人人樂超市等商業配套齊全，目前已吸引西門子、豐田、三星、微軟、三洋、等衆多世界知名企業投資辦廠。

　　值得注意的是，華苑產業園區內，除IT等高科技企業之外，還將承載天津文化創意產業發展的重任。與天津CBD、金融街寫字樓呈顯著不同的是，這些辦公場將“孕育靈感”這一主題作爲辦公環境營造的核心，引領着天津現代化、文化創意化辦公建設的時尚潮流。

　　樓宇融合文化

　　觀念商務集羣榮耀地標

　　每一個大都會都有一個居住區和商業區，每一個片區又會催生出一個地標性建築。無論這些雲集頂級人羣的人居和商業片區的樓宇各自的特色如何絢麗多彩，他們都有一個相似的特性：每個居住區和商業區的標誌性建築都不是一個靜物，其所代表的是時代發展和地產潮流結合精華的提升。

　　對於“風起雲涌”競爭日益激烈的國際化大都市而言，難的是能夠追求“心中”的高度，以“建築的名義”思考在城市先鋒化的過程中留下些什麼。爲城市的前沿發展，爲優化都市達人的人居生活，爲繁榮豐富現代都市商圈聚集財富。

　　伴隨天津地鐵3號線的建設，地鐵正在加快地駛入人們的生活。未來，樓市格局將因爲地鐵面臨重新洗牌，而地鐵的開通也將助力成就一批代表城市繁榮和新銳思潮的標誌性樓盤項目。文/孟靜