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濱州市公路勘察設計院工作人員進行鑽孔勘測,以檢測現有路面結構狀況。通訊員梁世超韓冬青攝
本報7月28日訊(通訊員梁世超韓冬青見習記者李運恆)近日,市公路勘察設計院完成對慶淄路德州界至慶樂路口段和山深路柳橋轉盤至淄博界段的改建方案編制工作,並於明年正式啟動對這兩條路的改建施工。
慶淄路起於德州市慶雲縣,經過濱州市陽信縣、惠民縣、鄒平縣、淄博市周村區等縣區,終於淄博市淄川區,是魯北地區縱貫南北的交通乾線,是濱州市與德州市、淄博市聯系的重要通道。本次擬建路段位於山東省濱州市陽信縣與惠民縣,該路段起於陽信縣與慶雲縣交界,止於惠民縣城北慶樂路口。本項目路段全長20.8Km,道路均於2002年竣工通車,一般路段路面寬度12m。全線原有涵洞4道,目前結構物運營已久,標准偏低,與現行規范不適應,也難以滿足當前交通量要求,且部分結構物破壞較嚴重。
山深路起於河北省秦皇島市山海關區,經過天津、山東、江蘇、安徽、浙江、福建等省市,終於廣東省深圳市,是山東省中部地區縱貫南北的交通乾線,不僅是山東省的北出口,也是進京的綠色通道。本次擬建路段位於山東省濱州市博興縣,該路段起於博興縣柳橋轉盤,止於濱州市與淄博市交界。本項目路段全長10.834Km,道路均於1999年竣工通車,一般路段路面寬度20m,曹王鎮路段路面寬度32m。目前,曹王鎮路段因該段沿線未設置排水設施,積水現象比較嚴重,且道路兩側設置的綠化帶影響轉彎車輛的視距,存在交通隱患。
這兩段公路是地方公路網的重要組成部分,由於超載等對路面的破壞較大,再加上原技術標准低,使用年限長,造成目前路面破壞嚴重,導致兩路段行車不便。