記者張海軍張薇娜黃琳涵陳瑤

　　本版攝影呂甲陳羽嘯

　　中國貿促會、汽車行業分會會長王俠親臨現場頒獎

　　9月16日，在『中國車市首屆口碑榜』頒獎典禮現場，雲集了數十位汽車行業的『大佬』，包括中國貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠、上海通用汽車副總經理蔡賓、神龍汽車有限公司商務副總經理、東風雪鐵龍總經理魏文清、廣汽乘用車副總經理徐育林、吉利汽車銷售副總經理黃海濤、長城汽車國內部總經理賈權、福建戴姆勒奔馳銷售與市場部副部長張秀冰、一汽大眾市場部部長王楓等叱吒車市的『牛人』，以及何醒言、衛金橋等全國知名汽車媒體人，共同見證了中國車市首屆口碑榜的圓滿收官。

　　一份原真務實的榜單

　　這次盛會，也是中國車市漸趨理性後的一次總結與反思。在這裡，消費者對產品以及品牌的認可是唯一標准。當然，事實上這也是汽車市場裡的唯一規律。因此，雖然『中國車市口碑榜』剛剛起步，卻因其原真、務實的特點，受到各個車企的高度重視與認可。

　　活動甫一開始，由於加入了微博互動、粉絲團助陣等親民便捷的參與形式，令眾多的消費者樂於加入進來，給出自己的一份中肯意見。而其『擯棄專家，只由消費者說了算』的評選模式超脫了以往，具有了更被認可的『權威性』，也受到車企以及經銷商的廣泛關注。

　　歷經多輪PK，通過對投票的嚴謹分析，最終『中國車市首屆口碑榜榜單』誕生。我們相信，這是一份代表著當前中國車市價值取向的榮譽名單，也是一份值得參考的購車指南。從各個細分市場的獲獎車型裡，不難看出一系列共性，由此折射的消費者真實需求，必將引領此後的產品設計更為貼近消費者。而各個獲獎品牌備受消費者認可的理由，也為車市提供了一份樹立品牌、經營品牌的可資借鑒的范本。

　　一場精英匯聚的盛典

　　因為具備不可忽視的價值，因此本次頒獎典禮吸引了汽車行業內的諸多精英匯集。這不僅僅是見證榮譽的時刻，更是一次觀摩與交流的盛會。

　　9月16日14：00，經過一個月的精心演練、多次彩排，頒獎會終於如期開幕。一個個方陣整齊劃一地進場、一位位『大佬』百忙之中如約而至……這是華西汽車的光榮，也是廣大消費者的榮耀，這代表著『民意』的備受重視，也代表著《華西汽車周刊》實現了一個媒體應有的公正與責任，真正為車企與消費者搭建了一個良性、公開的交流平臺。

　　只有產品服務方與受眾能互通有無、相互了解、共同探討，汽車行業纔能走上一條健康和諧的發展之路。

　　記者陳瑤

　　老總說『口碑』

　　上海通用汽車副總經理蔡賓

　　我們一直把西部市場作為一個重要的戰略市場進行耕耘，四川市場也是我們一個傳統的優勢市場，上海通用在這個市場廠商排名始終是第一位。雖然上海通用獲得了一些獎項，但這並不能說明什麼，我們還有很多方面需要努力。

　　吉利控股集團汽車銷售公司副總經理、帝豪品牌事業部總經理黃海濤

　　口碑纔是最好的肯定，帝豪EC7系月銷8000輛，就是其最好的佐證。對西南市場我們一直都非常重視，目前，帝豪在全國有250家4S店，在西南市場有37家，西南銷量佔全國的17%。相信帝豪在西部市場還有很大的提昇空間。

　　長城汽車副總裁、國內部總經理賈亞權

　　首屆『中國車市口碑榜』非常具有權威性，不輪是對汽車市場，還是對消費者，都有很好的引領作用。此次，長城汽車旗下的騰翼C30和哈弗H5，分別獲得了『最佳口碑經濟型轎車』和『最佳口碑SUV車型』獎項，這是對騰翼C30、哈弗H5卓越市場表現的最好肯定。

　　廣汽乘用車副總經理徐育林

　　在首屆『中國車市口碑榜』評選中，傳祺獲得了『最佳口碑中高級轎車』大獎，廠家非常重視。在今年的車展上，我們發布了1.8L傳祺車型，它將與2.0L車型一起共同銷售，為消費者帶來更多的選擇。

　　神龍汽車有限公司商務副總經理、東風雪鐵龍總經理魏文清

　　數萬消費者共同參與票選，足以證明首屆車市口碑榜的權威、公正、公開和公平。能與業界43位汽車巨頭齊聚成都見證最佳口碑車型、最佳口碑汽車企業等相關獎項的誕生，是汽車行業的一大盛事，也是一次讓人激動、難忘的聚會。我們將通過此次盛會，持續不斷地與東風雪鐵龍千百萬車主一起感悟傳奇歷程，分享榮耀。

　　2011年，是東風雪鐵龍『品牌體驗年』，長期以來，東風雪鐵龍堅持把用戶體驗和價值放在第一位。隨著一系列提昇措施的實施，2011年度J.D.Power報告顯示，東風雪鐵龍品牌客戶滿意度指數在數十個品牌中名列第一陣營，售時滿意度排名第八，售後排名第四，其中售後服務連續四年位於非豪華品牌前列。有了消費者的認可，有了口碑榜的鼓勵，我們將繼續促進東風雪鐵龍品牌形象的改善和品牌力的提昇，為消費者創造更加美好的價值體驗和生活享受。

　　神龍公司商務副總經理、東風標致總經理雷新

　　金杯銀杯，都不如消費者的『口碑』。業界的風雲人物和重量級的嘉賓雲集首屆『中國車市口碑榜』頒獎典禮現場，廠商對口碑榜的重視，由此可見一斑。

　　今年東風標致結合標致品牌全球的品牌，發布中文品牌口號『同心同行，標新致遠』，從我們品牌的願景和期望而言，不光是創造給用戶提供優質產品的服務，我們也希望打造一個跟消費者共贏的這樣一個品牌，特別是標致品牌作為一個201歲的，有201年造車歷史的品牌，我們希望在中國市場能夠煥發出它的深厚的品牌魅力。

　　一汽大眾市場部部長王楓

　　通過數萬的消費者共同參與票選、主流媒體聯盟持續兩個月的全程報道、公證機構全程監督榜單的出爐過程，讓中國車市口碑榜的權威性毋庸置疑，也真正為消費者購車提供了一個很好的建議和參考平臺。近年來，西部汽車市場的活躍程度和增長幅度遠高於東部，體現了西部較大的增長潛力。

　　許多車企普遍認為快速增長的西部汽車市場不容忽視。而擁有『中國私家車第三城』美名的成都作為西部最大的汽車消費城市之一，注定成為『兵家必爭之地』。

　　今年恰逢一汽-大眾成立20周年，截至目前為止，一汽-大眾已經贏得了接近500萬用戶的信賴與選擇。可以說，一汽-大眾不僅在每一個細分市場中佔據領先地位，更以突出的品牌價值和領先的創新價值，為消費者帶來美好的汽車生活，實現了汽車理性價值與感性價值的最佳融合。

　　東風本田汽車有限公司執行副總經理陳斌波

　　每年成都車展都是新車上市、優惠活動的爆發時期，同時也是大小榜單、評選活動集中進行的時期，但行業中真正的權威榜單寥寥無幾。『中國車市口碑榜』的出現正好填補了這一空白。在網絡普及、微博盛行的時代，消費者的言論和觀點能夠更加開放、自由地表達；而傳統報業歷來就被冠以『嚴謹、嚴肅』的標簽，此次新老媒體以及中國貿促會強強聯手，勢必令評選活動具備強大的公正性和權威性。

　　福建戴姆勒奔馳市場和銷售部副部長張秀冰

　　消費者的認可就是對產品最大的肯定。『中國車市首屆口碑榜』完全立足消費者立場的評選模式值得稱道。唯雅諾獲得最佳口碑MPV車型這個獎項對我們來講十分重要，也激勵我們要更加貼合消費者需求，為其提供更好的產品與服務。這是對我們的獎賞，也對我們提出了更高的要求。