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天津北方網訊:繼圓通速遞後,近日順豐速運也悄然提價。日前,順豐速運在其官網發出通知稱,自10月8日起,對國內部分線路快件進行價格調整,平均漲幅2%-4%。這也是近一個月之內,第二家宣佈提價的快遞公司。
對於此次漲價原因,順豐速運在通知中稱,這是由於部分線路人力、操作及運輸成本增長過快所致。該通知發出時間顯示爲9月30日。
“目前,天津地區初步計劃將1公斤以內市區件由10元上調至12元,郊區件由12元上調至13元,部分地區1公斤以內航空件由20元上調至22元,續重費用目前公司尚未透露。”順豐速運的工作人員劉師傅表示。順豐速運客服人員對記者表示,具體的漲價細則,可於8日凌晨在官網查詢。
其實,早在9月下旬,順豐速運天津地區部分網點業務員已經接到公司的口頭提價通知。“公司要求對提價一事保密。”順豐速運一快遞員告訴記者。一位在順豐速運工作了四年多的老快遞員表示,之前如果總部調價,各分公司至少會提前一週知道,但此次調價非常神祕,“我們也是假期中才接到正式通知的。”業內人士分析,選擇“十一”假期發出調價通知,也是爲了避免市場反應過於強烈。“十一”過後,快遞行業又將進入傳統旺季,且市場的火爆會一直持續到明年春節。漲價對於消化成本壓力的作用非常直接。
9月2日,圓通速遞針對上海地區收、寄快件進行提價,每個快件加收1元,但在天津地區並未跟進提價。“圓通在各地的營業點多屬於加盟公司,各地的加盟商會結合當地市場情況決定是否提價。”業內人士分析,快遞行業競爭如此激烈,圓通快遞要在全國範圍內普漲,肯定需要“三思而行”。
中國快遞協會副祕書長邵鍾林此前曾表示,目前我國的國內快遞業務仍未脫離“低價惡性競爭”的初級發展階段。由於競爭充分,各家快遞企業定價完全受市場調節,已經形成了“相對平衡”的價格格局。“圓通調價之後,市場現有價格格局被打亂,預計行業內其他大公司會做出一定反應。”
如果其他企業跟風提價,那麼快遞行業可能迎來又一輪漲價潮,反應最強烈的是一些網購買家。“以前買件衣服快遞費只要12元,現在要18~20元,有時候一件衣服才30多元……”經常網購的林小姐感慨地說。快遞漲價也讓一些小網店開始承受生存之痛。名爲“熱帶寶貝虎”的賣家表示,“此前每次快遞漲價,銷售量就會減少1~2成,而且‘十一’期間積壓了很多訂單,等快遞上班後,很可能要賠錢了。”
對於此次“提價潮”,部分快遞公司表示並無跟進意向。“我們今年上半年曾針對部分低價淘寶客戶進行了適當提價,但沒有大範圍漲價,我們的客戶對價格非常敏感,公司不敢貿然調價。”申通快遞天津地區負責人表示。
業內人士分析,順豐速運的目標客戶主要是企業客戶和高端個人用戶,提價不會對市場產生較大影響。“前不久順豐快遞員告訴我要調價,這樣可能會增加不少開支。”李女士經營貿易多年,每隔一兩天都會給廣州的公司郵寄包裹。對於漲價,李女士表示非常無奈。記者張琦實習生付麟
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