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本報記者王光照
14日下午,在泉城路整修試驗方案論證會上,來自省內外的5名專家以及泉城路管委會、公交、交警等部門的相關負責人,對泉城路試驗段建設方案進行了討論。根據泉城路路面破損情況,選擇了前期石塊破損最爲嚴重的3處路段,進行搶修試驗方案施工。
這三處路段分別爲:皇亭體育館門口青龍橋公交站臺北半幅(約40米),貴和商廈門口天地壇街公交站臺北半幅(約40米),天地壇街路口北半幅(約25米)。
同時,經專家論證,從前期已經確定的5種石板路面試驗方案中,確定3種方案,分別在3處試驗路段上施工。濟南市市政公用事業局有關負責人表示,本次專家論證會後,他們將按照專家意見和建議,對試驗方案修改完善。試驗施工計劃10月下旬開工,11月底前完成,預計工期約1個月。
據瞭解,泉城路整修共分爲三個階段。第一階段爲應急搶修,將泉城路上破損的石板進行應急修補,確保“十一”黃金週客流通行。同時市政公用事業局向社會各界廣泛徵集整修方案,經過方案比選後,10月10日召開市民可以參與的專家研討會,選出了5種石板路面方案作爲備選。
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