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本報記者興科
昨日上午,在永昌胡同裡,遠遠地看到一輛嶄新的電動車,從外觀上看好似執勤車輛,可走近一看,原來是一輛運輸垃圾的電動車。
『這叫電動垃圾清運車,後面是裝垃圾的,帶有自卸裝置。』永昌保潔大隊班長刁玉新介紹,車的前方是駕駛室,後面便是裝垃圾的車廂,是全封閉式,不怕塑料袋、紙屑亂飛。刁玉新說,自從有了這輛電動車,他們的工作輕松多了,而且運輸成本也下降了;如果電瓶沒電了,充電後可以繼續使用;等垃圾裝滿後,運送到垃圾轉運站,可以通過自卸裝置將垃圾卸下。
在朝陽區環境衛生保潔管理處門口,一輛敞篷的電動車也格外引人注意。『這叫電動桶裝垃圾運輸車。由於現在秋菜比較多,我們就沒有用桶,而是直接使用了。』桂林保潔大隊隊長李峰告訴記者,今年8月份時,長春市將這批先進的電動保潔車分配給朝陽區各保潔大隊,共有10臺。在以前,清運居民樓下的垃圾只能先用小推車推走,光靠人工力量,而且小推車容量有限,工作效率不高,而如今使用這車後,車輛既能裝垃圾,跑得還快,工作效率大大提高。
『以前停放垃圾車時,好幾十臺手推車停在誰家附近誰都不樂意,而這小車就不一樣了,用完後一刷,沒有垃圾味道,還不影響市容。』李峰說,如今秋季市民丟出的秋菜比較多,因此他們負責的轄區每天要清理至少3噸的垃圾,而這輛小車上下午要至少各跑3趟。