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天津北方網訊:26日,備受消費者關注的《家用汽車產品修理、更換、退貨的責任規定(徵求意見稿)》立法聽證會將在國家質檢總局的組織下,充分聽取各方的意見建議。業內人士分析,今日的汽車三包聽證會上,中消協、中汽協、消費者、經銷商、生產企業等相關代表將圍繞汽車三包的諸多問題展開PK,汽車三包具體如何操作以及何時出臺還有諸多的不確定性。
中消協
三包責任規定出臺很有必要
中國消費者協會副會長兼祕書長楊紅燦日前表示,這次汽車三包徵求意見稿的亮點,是明確了哪些情況下消費者可以選擇退貨、更換、修理,以及給予補償的問題。但同時,爲便於操作,汽車三包責任規定還需要進一步完善。例如,要明確什麼是“嚴重安全性能故障等”,便於具體執行。同時,對於三包有效期“自銷售商開具購車發票之日起計算”的規定,從現實情況看,應以實際公里數爲依據。另外,應規定受理消費者申訴的應爲質檢等部門,以和消費者權益保護法相對應。同時,在退貨過程中發生的退稅、退費應有一定的時間期限。
中汽協
要實施“三包”條件尚不完備
中汽協在國家質檢總局出臺“汽車三包”徵求意見稿不久,很快提出了五點意見。中汽協表示,汽車產品不同於一般的生活消費品,其技術複雜、製造成本高、價值鏈長、使用環境複雜以及管理涉及面廣等方面,使得汽車產品實施“三包”面臨“舉證難”“鑑定難”“索賠難”等諸多問題。
當前,我國正處在汽車市場發展的初期階段,還不夠完善,權威的第三方鑑定機構體系尚未建立,難以對汽車產品質量問題和性能故障做出科學、準確、公正的鑑定。現階段,汽車產品實施“三包”的相關配套體系不健全,全面實施汽車產品“三包”,環境條件尚不完全具備。因此,我國如果倉促全面實施汽車“三包”,很可能難以達到有效保護汽車消費者合法權益的初衷。
中汽協提醒,過高和過度的汽車“三包”要求,勢必會增加汽車企業售後服務成本以及總成本,這無疑也會增加消費者的負擔。
本市
今年汽車投訴已經達千餘件
昨日,記者從本市工商以及質監部門獲悉,目前汽車作爲大件消費品,隨着保有量的持續增加,汽車方面的投訴成爲諮詢的熱點問題。據不完全統計,截至今年,本市工商12315消費者申訴舉報熱線接到汽車申投訴案件近500件,而本市質監12365投訴舉報中心今年接到關於汽車的消費者諮詢已達到564件。
本市汽車投訴存在五大方面的問題,其中最典型的問題是,消費者購買的車輛因爲質量問題多次維修,汽車故障依然存在,但是因爲缺乏汽車三包規定,經銷商拒絕給消費者免費更換汽車,導致消費者購買的車輛長期無法正常使用,而發生投訴;第二,因爲4S店缺少配件,導致消費者長時間無車可用;第三,消費者在購買新車時,往往要求付款後才能看車,若消費者在提車時發現質量問題,商家以辦完手續爲由拒絕換車;第四,不履行保修義務,廠家特約維修站往往以沒有在指定維修站做保養爲由,拒絕履行保修義務。第五,由於搭售汽車飾品和汽車保險不合格造成的消費者投訴。
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三季度汽車投訴同比增長14.7%
昨日,中消協發佈了今年第三季度汽車投訴統計數據,三季度汽車投訴同比增長14.7%,位居投訴增幅第四位。
今年以來,加價銷售汽車成爲一些“暢銷”品牌汽車的慣用伎倆。一些生產經營者採取“飢渴式”營銷手法,通過產量控制甚至囤貨惜售等手段,營造出供不應求的假象,爲加價銷售從而牟取不正當利益創造條件,還有的經營者將符合全款購車條件的消費者誘導採用按揭付款方式,同時將加價收費暗藏其中,嚴重損害了廣大消費者的合法權益。
5種汽車相關產品抽檢不合格
昨日下午,國家質檢總局通報2011年3類汽車相關產品質量國家監督抽查結果。
近期,國家質檢總局組織對汽車安全帶、汽車內飾材料、輕型載重汽車輪胎等3類汽車相關產品質量進行了國家監督抽查,共抽查了18個省、直轄市138家企業生產的138種產品,其中133種產品符合標準規定,5種產品不符合標準規定。記者劉連鬆柴波
汽車相關產品不合格名單
企業名稱 產品名稱
泰興市宏大汽車配件製造廠 汽車安全帶
江蘇新達能機械有限公司 汽車安全帶
桐鄉市億源紡織品有限公司 複合藍布(汽車內飾)
華豐橡膠(中國)有限公司 汽車輪胎
青島宏馳輪胎有限公司 汽車輪胎
