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雙魚天橋改變天河商業格局
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兩年內幾度變樣的廣州宏城廣場至今仍在圍蔽施工中,從近日首次公開的效果圖中可以獲悉,屆時整個宏城廣場將在東、南、西三面建一個連成一體的超大規模建築,作爲綜合性商場。而根據效果圖,該建築將“頭頂”超大透明頂篷,這條被形容爲超級雙魚的天橋分別連接正佳廣場、天河城和天河體育中心。
那麼這麼大的改造後,對天河商圈會有什麼影響?天河城和正佳這兩個老對手,是將呈現連接後“1+1大於2”的成功態勢,還是會因連接後陷入無休無止的同質化激烈競爭中呢?對此,igo週刊特地邀請了相關專家以及商場方面的相關負責人一起探討這個問題。
文:羊城晚報記者張薇
商家期盼“超級雙魚”
超級雙魚會攪渾天河商圈?它是否能把天河城與正佳的旗艦商場地位拉得更緊更強?答案應該是肯定的。
正佳廣場推广部總監鄭宇利告訴igo記者,未來宏城廣場的三道空中走廊分別與建築物頂部銜接,串聯起正佳廣場、天河城和體育中心,構成空中步行系統。這將使天河商圈更加一體化,有利於交錯分流未來天河商圈巨大的客流,有效增加正佳廣場的客流。宏城廣場地下空間還將與APM線天河南站打通,整個10萬平方米建築面積中,停車位加銜接通道、出入口等佔了約六七成。
鄭宇利表示,藉助這一地下空間特點,正佳廣場可優化周邊的交通組織,提升有車一族的客流量。宏城廣場的重新建造,也將進一步促進天河商圈的檔次升級,對於目前正佳廣場正在進行的品牌戰略升級相輔相成,而天河商圈更將是廣州未來晉身國際大都市的重要陣地。
專家點評
宏城改造加劇天河商圈南北兩極分化
———中國連鎖經營協會會員、廣東省流通業商會會長助理兼副祕書長、第一商業網總裁黃華軍
1、連接是加法不是減法
“宏城廣場的改造都是可喜的,尤其在廣州市中心這樣一個核心商圈中的核心位置,政府在改造的同時向商圈中的商業主體拋出橄欖枝,這更是難能可貴的。”黃華軍稱,受香港商業經驗的啓發,同一商圈內的不同投資主體的商業項目往往都會通過地鐵、街坊羣體等連接在一起實現雙贏。“連接不可怕,它是加法不是減法!”黃華軍說,由宏城廣場連接後,這一區域的客流會更加順暢,而商業發展也必須扎堆。目前來看,天河商圈的市場容量還沒有達到飽和狀態,通過宏城廣場的連接,將來天河城、正佳、宏城廣場商場三者之間,都自動通過明晰的自我定位去迎合不同的市場需求。就像當年,正佳建在緊鄰天河城的地段,也曾引發多方討論,而現在實踐證明6年下來,兩者都更好更茁壯了。
2、有可能加劇天河商圈南北不平衡
黃華軍堅信將來連爲一體的天河城、正佳和宏城廣場商場將會成爲天河商圈甚至整個城市的亮點。但是他同時也擔憂,商戰競爭殘酷,連接後更加強大的三者,或者會刺激天河商圈內的各個商業項目真正徹底地調整各自的經營態勢,以應對市場的競爭。又或者加劇天河商圈南北發展不平衡的現狀局面。
“天河路北側到天河北路,做零售幾乎開一家死一家,只旺餐飲,如天河都匯廣場、維多利廣場、中石化大廈等等,何解?”黃華軍說:“很早以前我就發現了天河路北側這一孤島現象,東西向天河路成了南北兩側商業的生死分水嶺,彷彿陰陽分隔。那時只有維多利和時代廣場,近幾年新增的始終未能扭轉。”
黃華軍表示,“天河路北側”似是成爲天河路的“百慕大”,並以此形成了一個獨特的“孤島現象”。他擔憂將來連接後的天河城、正佳和宏城廣場將吸引更多的客流前去,而使得如今的‘孤島’更孤。黃華軍認爲,最大的問題還在於經營者的改變,如何根據市場自我調節,實行錯位經營,這也是宏城廣場改造後連接空中走廊對商圈內其它商業主體起到的一個警醒作用。
張薇