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北京時間11月17日晚7時07分,神舟八號飛船推進艙和返回艙(圖中橙紅色圓形物體)正式分離,返回艙飛向地球,晚7時31分,返回艙在內蒙古四子王旗安全着陸。中新社發。 |
中國載人航天工程辦公室副主任王兆耀今日表示,天宮一號與神舟八號交會對接任務的圓滿完成,還不能說中國的載人航天技術就已經成熟,要最終實現載人航天工程“三步走”的發展戰略,仍然有許多關鍵技術要攻克,還有許多工作要進行。
國新辦今日上午舉行新聞發佈會,介紹天宮一號/神舟八號交會對接任務有關情況,並答記者問。
王兆耀介紹,中國政府1992年確定了載人航天工程“三步走”的發展戰略,通過神舟一號到神舟四號無人飛行和神舟五號、神舟六號載人航天飛行任務,突破和掌握了載人的天地往返技術;通過神舟七號載人航天飛行任務,掌握了航天員出艙活動的關鍵技術。
他說,這次天宮一號與神舟八號交會對接任務的圓滿完成,也標誌着中國空間交會對接技術取得了重大突破,使中國到目前爲止掌握了載人航天的三大基本技術。這三大技術的掌握爲下一步建造空間站、開展大規模的空間應用奠定了良好的基礎。
“大家都知道,載人航天技術領域是十分寬泛的,今後還有大量的技術需要攻克。因此我想,現在還不能說中國的載人航天技術就已經成熟了。”他表示,國際航天格局的形成是一個過程,是逐步形成的,一兩次試驗任務的成功是不會改變這種格局的,但空間交會對接技術的突破,使中國載人航天技術的發展到了一個新的起點。
他說,要最終實現載人航天工程“三步走”的發展戰略,仍然有許多關鍵技術要攻克,還有許多的工作要進行。“美俄在四十多年前就掌握了各項載人航天的基礎技術,逐步地進入到建設空間實驗室和空間站的階段,相比他們,應該說我們的差距還很大,我們還需要不懈地努力。”(據中國網文字直播整理)