夜間搜索，時間大大縮短，需要以載人狀態回收飛船返回艙……位於內蒙古中部阿木古朗草原的神舟八號任務主着陸場此次迎來了與以往不同的一次考驗。神八成功回家的背後，是怎樣的精心準備？

　　幾千平方公里搜索精確落點

　　5架直升機和多臺車輛合力搜尋

　　對神八主着陸場系統來說，迎接神八有四個環節，包括跟蹤測控、搜索尋找、現場處置和回收轉運。

　　主着陸區任務調度指揮員柳江鬆介紹說，跟蹤測控需要完成飛船跟蹤、預報落點座標，重要的是，要向飛船發送關鍵指令，這樣飛船才能按照程序自主返回地面。

　　搜索尋找方面，5架直升機和多臺搜救車輛組成的搜索回收力量，按照落點座標和飛船上的示位信標信號，搜索尋找到飛船返回艙降落現場。

　　隨後進行現場處置，檢查飛船狀態，對艙內氣體和微生物進行採樣。這次還包括把神八返回艙中的中德合作試驗的生物培養裝置及相關艙內搭載物品取出。

　　最後回收轉運，返回艙中的有效載荷用直升機連夜送去北京，返回艙則經專列返回北京。

　　柳江鬆說，跟蹤測控和搜索尋找環節十分關鍵，在茫茫大草原幾千平方公里範圍的着陸區，要快速找到飛船返回艙，提供精確落點是前提，而此次夜間條件下，地形複雜的現場更加考驗搜索隊伍。

　　夜間搜索增加回收難度

　　搜索回收時間從原來的6小時縮短至2.5小時

　　雖然神八並不載人，但神八返回地面，着陸場按照載人狀態迎接，這是爲明年的神九、神十打下基礎。

　　與以往神舟飛船返回相比，神八返回地面有很多狀態的變化，加大了搜索回收的難度。

　　柳江鬆說，一是神六、神七在天上分別飛行5天和3天，神八則飛了17天，因此主着陸場系統和人員17天每天都處於應急待命狀態。

　　二是此次神八返回的着陸區域比以往進一步擴大，而且，無論神八是正常還是異常返回，都是在夜間，對搜索回收人員的視線影響較大。

　　三是這次飛船返回到着陸區的搜索回收時間從原來神七任務時的6小時縮短至2.5小時，節奏十分緊湊。

　　四是這次要回收中德合作的通用生物培養裝置，這個裝置要求落地7.5小時內送到北京，這對回收和轉運的時間要求很高。

　　爲了讓神八安全順利回家，一方面，飛船本身增加了一頂“引導傘”，這對以後航天員減壓有好處；另一方面，主着陸場系統共制定了30種應急預案，考慮了許多以前沒有的細節問題。而且，先後進行了7次主着陸區搜索回收綜合演練，這比以往增加了近一倍。

　　柳江鬆說，神八成功返回，爲未來迎接神九、神十“回家”，奠定了堅實的技術基礎。餘建斌李超軍郗奔

　　(來源:人民日報)