深圳通報“橋修修”事件

　　深圳市交通運輸委員會18日通報了“橋修修”事件調查結果：深鹽路人行天橋鋪裝工程的確存在非法轉包和質量問題，施工單位還虛報了工程量。目前，涉事的負責人已分別受到撤職、免職、降級等處分。深圳市交委公開向社會道歉。

　　據深圳市交委介紹，深鹽路6座鋼結構人行天橋分別在2002年前後建成，經過多年使用，天橋存在防滑條失效、鋼板鏽蝕嚴重、局部變形起翹等現象，市民投訴較多。

　　2010年，深圳市交委將此6座人行天橋維修整治項目，交由東部交通運輸局組織實施。東部交通運輸局將工程委托給鹽田轄區市政道橋設施養護單位——深圳市路橋建設集團公司承擔。工程從2010年11月開始施工，2011年3月完成橋面鋪裝，目前尚未進行竣工驗收。

　　近期媒體報道了深鹽路人行天橋橋面鋪裝工程存在轉包和質量等問題後，深圳市交委成立了專門調查組展開了全面核查。經過調查，發現深圳路橋建設集團鹽田分公司違規以“30萬元勞務費＋40萬元材料代購”的形式將項目整體包給林某。林某又將項目轉包給曹某。曹某完成唯冠天橋施工後，又將其他5座天橋以25萬元再次包給昆昂公司的王某。

　　因轉包後實際施工單位鑒於投入不足而偷工減料、監管部門監管不到位、項目設計存在缺陷、道路封閉養護期未結束便提前開放等多重原因，橋面鋪裝後不久，除唯冠天橋外，其他5座天橋均出現橋面PU鋪裝層破損、鼓包、梯道止滑防踢包封脫落等質量問題，雖經多次修補，但仍未從根本上解決。

　　深圳市交委告訴記者，對相關單位和責任人已按規定作出嚴肅處理。路橋建設集團鹽田分公司經理施某已受降職處分，調離工作崗位；項目負責人鹽田分公司副經理劉某已被撤職。負有分管責任的東部交通運輸局調研員賈某已被調離工作崗位；直接責任人東部交通運輸局養護二組(科)負責人林某已被免職。深圳市路橋建設集團鹽田分公司1年內不得進入深圳市交通養護市場。監理單位深圳市魯班建設監理有限公司1年內不得參與深圳市交通養護監理投標。

　　同時，深圳市交委還責令深圳市路橋建設集團盡快對出現質量問題的人行天橋橋面全面整改修復，並承擔所有費用。