東張西望

　　□薛湧

　　我本來覺得，中國的環境危機已經是眾所周知的事實。在國外不時看到新聞：世界20個空氣最差的城市中，中國佔最多。美國宇航員甚至報告說，中國沿海大城市大多被煙霧遮蓋，在外空看不到了。我一直惦記著：生活在這樣的環境中的同胞，是怎樣對付環境挑戰？

　　短短二十天的回國之旅讓我震驚：大多數人的環境意識，還處於迷迷糊糊的階段。

　　難得見戴口罩的人

　　在這裡，我並不想就發展還是環保哪個優先的問題進行糾纏。為了免於被指責為激進的環保主義者，我不妨先退避三捨，姑且認同『中國作為發展中國家應該優先於發展』的觀點，甚至承認環境的代價是不可避免的。但是，即使在這種『不可避免的』環境中生活，對環境危機的意識充分一些，自我保護的知識多一些，國民的身體健康狀況就會大為改進，節省大筆醫療費用。這難道不是降低了發展的成本、使經濟增長更有效率嗎？

　　記得1999-2000年在日本期間，對滿街的口罩印象特別深刻。東京的污染是有名的。電視上曾播放一位環保主義的主婦，把一塊白板擺在街口，幾個小時下來就一層黑灰。所以，媒體反復請專家現身說法，勸大家戴口罩。甚至有的說口罩能夠清除90%以上的污染物。這一說法現在是否能站得住腳且另當別論，但是口罩無疑是最便宜的防污技術之一。許多日本人覺得東京這麼大的都市，空氣污染是無可奈何的事。但身處於這種無可奈何的環境中，還是有自保之策的。可惜，我在國內的報紙和微博上鼓吹戴口罩已經很久，不僅沒有什麼反響，反而招來許多譏嘲，說我脫離國情。

　　記得奧運會期間，美國選手戴著防污口罩在首都機場進關，引起軒然大波。我當時幾乎是絕無僅有的寫文章支持美國運動員的人。在我看來，美國空氣質量相對比較好，不需要這種口罩。這是專門為北京奧運會開發出來的，單價80美元左右，最切合的還是中國的環境。美國運動員戴這種口罩進京，本身就是個很好的環保宣傳，有利於提高中國人的環境意識。類似的口罩如果在中國能夠流行，即使完全從經濟的角度考慮，也會大大降低中國的醫療成本。

　　找污染的空氣去呼吸

　　這也難怪，這次回來，雖然街上空氣令人窒息，卻難得見戴口罩的。堅持戴口罩的我，反而成了怪物。不僅如此，我發現不少人能做自我防護的時候也不做，甚至還去找污染的空氣去呼吸。比如，我知道北京的空氣狀況絕對不適宜戶外運動，經過認真物色，找到一個在全玻璃幕牆的高級寫字樓裡的健身房鍛煉，所看重的就是這種有中央空調的全封閉室內環境與外界污染的隔絕。可惜，真到了健身房，卻發現一大排窗戶都打開了。我馬上找到在場的服務人員投訴：打開窗戶把外面污染全放進來，全封閉的環境即刻被破壞。服務人員將信將疑：『不開窗戶會不會得空調病？』我只好耐心解釋：『污染引發的病比空調病嚴重得多。況且，空調病可以預防。只要保證空調設施的清潔衛生即可。外面的空氣帶進來的污染，則誰都沒有辦法。』這樣好說歹說，最後找到經理，總算把窗戶關上了。

　　可是，第二天一來，原來那一排窗戶還是齊刷刷地大開著。我再次找到經理。對方解釋：『我們都給關上了，但許多會員要透口氣，自己給打開了。我們不便過多乾預。』我回去一看，果然。一位大漢剛練完一組動作，把頭伸到窗外喘著粗氣。仿佛外面真有新鮮空氣。我乾脆跑到這個被玻璃幕牆包裹得嚴嚴實實的摩天大廈外面，發現豈止是這個健身房，整個建築每層都有大量窗戶大開。這個樓緊靠三環路，屬於最為污染的地區。辦公室遭到污染不說，八月的熱氣湧進，嚴重影響了中央空調的制冷效率，又要多用電，多制造污染……

　　這些在健身房裡鍛煉，在高檔寫字樓裡辦公的人，大多屬於健康意識比較強、教育比較好、信息比較靈通的階層。他們都是如此，一般市民就更不用說了。在北京我最不習慣乾的事情之一，就是乘出租車。出租司機在鐵流滾滾的公路上全天追著尾氣，而且總是四窗大敞。我上車先要請他們把車窗搖下來，稱自己對空氣過敏。司機大多很不情願，有的覺得我古怪。我知道他們希望省冷氣錢，於是告訴他們尾氣的危害。讓我震驚的是，大部分司機似乎對此聞所未聞，有的仿佛覺得我是編出來糊弄他們。

　　汽車尾氣懸浮顆粒

　　是最大健康殺手

　　市民對空氣污染的知識如此缺乏，很大原因是信息不足。中國的官方機構測量空氣質量只檢測空氣中直徑10微米的PM10懸浮顆粒的密度。這是國際上的傳統標准。不過，發達國家早已發現，PM10顆粒並非空氣中的首害。這種顆粒因為體積比較大，可以被人體呼吸道中的體液、毛發等擋住，並通過咳嗽等方式排出。最大的健康殺手，是由汽車尾氣等產生的直徑2.5微米的PM2.5懸浮顆粒。這種顆粒因為個頭小，什麼都攔不住，可以直接滲入肺底，並通過血液進入心髒等要害器官，所導致的不僅是呼吸道疾病，還包括心血管疾病。另外，這種物質含鉛量大時，會導致血鉛水平過高、智商下降。

　　幾年前有報道說，大城市住高層的孩子血鉛指標比較正常，住低層的則血鉛指標偏高。這主要就是因為這些污染物在低空比較密集。所以，現在發達國家多重點監測PM2.5懸浮顆粒在空氣中的密度。美國環保署把每立方米空氣中PM2.5顆粒濃度超過65微克(日平均值)或15微克(年平均值)視為不健康。在美國只有俄亥俄州西南一部分地區達不到標准。但根據外國駐華機構(美國使館)的測試，北京曾達到500微克以上的水平，甚至衝破了儀器的最大設計測量范圍，是地地道道的『危險』空氣。

　　歐洲一些國家目前正在醞釀有關政策，當PM2.5顆粒在空氣中的密度超過既定指標後，一些機動車就遭禁行。有位朋友則聽說米蘭已經開始實施。看來在人口密集的地方，這是不得不施行的措施。我不斷在報刊和微博上呼吁北京這樣的大都市要限行、征收高額擁堵費、甚至在鬧市區禁車，但幾乎無一例外地遭到網友的口誅筆伐。

　　惜命，乃人之天性。盡管有上述激烈的反應，我也從來不相信中國人天生缺乏環保意識。2011年日本海嘯後核電站泄漏，直接在中國引發了搶鹽潮。這就說明中國人對環境並非麻木不仁。也正是出於這個信念，我回美後從網上采集外國駐華機構的空氣監測信息，把北京和廣州的空氣質量一天幾次地通過微博向國內網友報道。我所希望的，是政府部門能夠在各大中城市迅速建立對PM2.5的監測站，並每小時公布結果。這種信息透明，不僅給老百姓提供了許多方便，也使政府的管理變得容易了許多。比如，當空氣『危險』時，老百姓自然會減少出行。出行少了，交通就少，污染也跟著少了。

　　另外，奧運會時北京實行各種交通管制，弄得怨聲載道。那些具體管制措施當然大有可爭議之處。但管制之必要是毋庸置疑的。國際上有研究表明，如果北京能夠恢復『奧運空氣』，就將大大減少肺癌發病率。那些抱怨管制的人，對於北京的空氣到了多麼危險的程度大多沒有清醒的意識。現在許多網友讀了我定期的空氣報告，反而懷念起奧運會期間的空氣了。可見，信息透明，對於政府推行必要的公共政策有相當的助益。

　　薛湧