新華網西安11月22日電(石志勇、邵理辰)國家高速連霍線西安至寶雞高速公路改擴建工程興平至蔡家坡段22日正式通車，這意味着陝西目前建設難度最大的高速改擴建工程順利完工，關中平原又增加了一條“黃金大通道”。

　　據瞭解，西寶改擴建工程東起西安繞城高速公路阿房宮立交，經西安市、咸陽市、楊淩示範區，止於寶雞市石嘴頭，途徑4市11縣(區)，全場157公里。其中西吳至虢鎮東路段利用現有高速公路進行改擴建，以兩側加寬爲主，設計時速100公里。其餘路段爲新建雙向八車道高速公路，設計時速120公里。該項目概算總投資135.35億元，2009年9月開工建設。

　　西寶高速改擴建工程是陝西省目前建設規模最大、建設難度最大的改擴建項目，在沒有中斷交通的條件下進行施工，交通安全保暢壓力大，同時原有路基病害處理、雙側加寬、新老路拼接等方面技術難度也極大。