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本報訊綜合消息:12月2日下午,西安市玉祥門發生一起渣土車碰撞行人的交通事故,導致放學回家的10歲女孩徐月琪身亡。
事故發生後,西安市委常委、市公安局局長杜航偉和西安市副市長朱智生立即趕赴現場指揮處置,組織警力維護現場秩序,疏散圍觀羣衆,並安排人員與死者家屬溝通。肇事司機已被警方控制。
遇難女孩
父母早已離異
當日下午5時40分左右,遇難女孩徐月琪的父親騎着電動車帶着女兒回住所,在環城西路與西站路交會的地方,被渣土車從後面撞到,徐月琪當場死亡。
據一名目擊者稱,小女孩的父親是自己從車子裏面爬出來的,他坐在人行道沿上默默流淚卻一言不發,目光有些迷離。隨後徐月琪的母親趕到現場,看到女兒靜靜躺在渣土車下,淚水便噴涌而出。
9時40左右,一輛救護車趕來,幾名醫護人員從車輪下將女孩遺體蓋上被子轉移到另一輛救護車上。女孩的家屬們攙扶着轉過身去,她們說不願意看到自己親人的慘狀。
徐月琪的奶奶說,徐月琪6歲的時候,父親和母親就離異了,徐月琪由母親撫養。由於週末要上英語課,每週五父親都會把她接走。
渣土車司機
“多拉快跑”不用說
據西安市交警支隊宣傳處處長車強透露,2011年前10個月,西安市發生43起因渣土車引起的重大交通事故,死亡46人。加上媒體報道的11月交通事故情況,事故中遇難的小琪琪或爲今年西安第49名因渣土車事故遇難的市民。
據瞭解,“拉土清理錢”和“賣土錢”是渣土車司機的主要收入來源。司機多爲車主僱傭的臨時人員,由於每晚要向車主交納“包車錢”,而多跑的錢歸司機個人所得,所以“多拉快跑”成爲渣土車司機的“共識”。
央視關注
西安渣土車違章
10月9日,中央電視臺新聞頻道《東方時空》欄目就曾對西安渣土車問題做過報道,報道稱,渣土車堪稱西安的城市之痛,儘管西安市多次出重拳、動真格開展對渣土車的治理整頓,但卻是“管一下,好一陣”,風頭過去瘋狂依舊。僅今年7月份,交管部門通過GPS確定的西安渣土車闖紅燈、超速等違章行爲就達到了12000多次,其中一輛車號爲“陝AF1350”的渣土車違章數量竟達到42次之多。
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