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曹妃甸中石化原油儲備基地遠眺。
一流的港口,只有實現一流的管理,纔能創造一流的效益。曹妃甸新區給港口制定了『設施先進、管理科學、綠色環保、效益一流』的16字發展目標,力求讓港口管理走向國際一流水平。
在港口建設中,設施是否先進直接關系到生產效率的高低。在京唐港工作20多年後前來參加曹妃甸港建設的盧澤祥告訴記者,曹妃甸港的生產設備是緊跟世界港口機械發展脈搏的,港口建設中,世界上最先進的機械設備我們都采用了。比如礦石碼頭采用的卸船機,是上海振華生產的,產品質量好、品牌價值高、開發能力強,產品已經佔據國際市場70%以上的份額;煤炭碼頭采用的翻車機房是世界最先進、最大的翻車機房,不僅提高了卸車能力,還提高了工作效率。
在港口建設中,管理是否科學直接關系到生產效益優劣。港口管理者采取了抓主要矛盾、優化生產管理的方法促進港口裝卸能力的提高。由於曹妃甸的建港條件和建港模式有別於其他港口,其顯著特點是進港船舶噸位大、碼頭分管業主多。生產過程中,他們采用了提高人員素質、明晰崗位職責、優化工序銜接等措施提高生產效率。曹妃甸實業公司2005年底投產的礦石碼頭,年設計能力是3000萬噸,通過優化管理和挖潛增效,該碼頭在2009年就創造了接卸鐵礦石4735萬噸的高產紀錄。
在港口生產中,綠色環保是保證企業持續發展的關鍵。曹妃甸新區的管理者,從建港之初便開展綠色港口試驗示范,投入資金近1億元,對多種設備進行改造。同時,綜合利用水資源,建成閉路循環污水處理廠。2009年之後,在原有綠化的基礎上,又在港區道路上種植樹木20.3萬株,綠化面積3.5萬平方米,使港口生產環境得到了極大的改善。