天津北方網訊：17日獲悉，津濱輕軌西段(地鐵9號線)已經進入施工收尾階段，即將實現天津站至中山門站的全線連通，成爲中心城區通往濱海新區的一條“大動脈”。據介紹，地鐵9號線通車運營後，從天津站到中山門站只需要10分鐘。

　　地鐵9號線是津濱輕軌的延長線，即輕軌中山門站與天津站之間的軌道交通，東與輕軌中山門站相連，西至天津站，是中心城區至濱海新區快速軌道交通線的一部分，沿途設有東興路、直沽、十一經路、七經路4個車站，最終到達天津站。據介紹，地鐵9號線通車運營後，從天津站至中山門站的運行時間在10分鐘左右。

　　一般來說，地鐵站臺分爲側式站臺和島式站臺兩種。在側式站臺上，乘客如果從相反方向的入口進入地鐵站，需要經過換向通道才能到達相對方向的站臺。島式站臺的兩側都有軌道經過，乘客不必經過換向通道便可以進行“同臺不同向”的乘車。據瞭解，地鐵9號線全線車站均爲“島式車站”，將使乘客乘車過程更加便利。此外，地鐵9號線新建車站內還將採取全封閉式屏蔽門，保證乘客的乘車安全。

　　除了地鐵9號線之外，未來，京津城際延長線及Z1線也將連通中心城區和濱海新區，形成雙城間至少三條軌道交通的便利交通條件。京津城際延長線起自天津站城際車場，途經河東區、東麗區至塘沽于家堡，線路全長44.68公里。按照規劃，Z1線連接靜海新城，經過團泊新城、張窩鎮京滬高鐵天津南站、大學城、華苑產業園區以及正在啓動建設的天津市文化中心、城市副中心天鋼柳林地區、海河教育園區、津南新城、葛沽鎮，到達響螺灣和于家堡CBD。(記者於海珍)