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天津北方網訊:臨近年底,今年掀起多番漲價潮的部分快遞企業又宣佈提價。近日,韻達快運、中通速遞、匯通快運等宣佈再次提價。經常網購的白領郭小姐抱怨道:“快遞價格今年都漲了好幾撥了,可到年底送貨速度還是變慢了,之前三天就能到,這次用了整整一個禮拜。”
三家快遞集體調價
記者留意到,上述三家快遞公司的官方網站均發佈了告客戶書。韻達表示,從12月16日起,每票快件增加1元/票的有償派送費;中通表示,從12月23日起,每票快件增加1元派送費,對部分城市快件的運費上調2-3元每公斤;匯通則從12月27日起,有償派送費用上調0.5元/票。
這三家快遞給出的漲價理由,依舊是“成本增加”,目的是“進一步提高服務質量,滿足廣大客戶的快件寄遞需求”。記者粗略統計發現,今年以來,申通、圓通、中通、匯通、海航天天、韻達、順豐快遞等,都曾宣佈漲價。
過於頻繁令人氣憤
漲價不可怕,可過於頻繁着實讓人難以接受。數據顯示,部分快遞企業在不到14個月裏漲價三次,平均不到5個月就漲價一次。以中通爲例,去年11月10日起因“用工成本不斷增加,燃油費再次提價”,將非貨樣快件上調1至1.5元/票,貨樣快件上調1至1.5元/公斤;今年1月又表示,由於“人力、燃油、物料等各項成本不斷上升”,從1月10日起非貨樣快件每票上調0.5至1.5元,貨樣快件每公斤上調1至2元;12月再次宣佈,“各項運作成本不斷增加、業務量持續增長”,從23日起每票快件增加1元派送費,對部分城市快件的運費上調2-3元每公斤。
匯通快遞從去年10月31日至今,也已調價三次。第一次漲價幅度爲省內0.5元/公斤、省外1元/公斤;第二次漲價在今年10月,漲幅爲省內函件類上調0.5元/票、物品類上調0.5元/公斤,省際函件類上調1元/票、物品類上調0.5元/公斤;第三次漲價則是全網有償派送費用上調0.5元/票。
價格漲了咋還變慢
快遞費用漲了又漲,但臨近年底,不少快遞公司的送貨速度卻明顯延緩。近日,包括申通在內的多家快遞公司均表示,年末部分快件會延誤,部分地區無法到達。申通在告客戶書中表示:“隨着全國的柴油供應緊張形勢加劇,各網點公司的網絡車輛均出現了加油難。此外,近期全國多省份持續出現風雪、大霧等惡劣天氣,導致航空及公路運輸受阻,嚴重影響了長途快件中轉、派送時效。”
有業內人士表示,年末部分快遞公司增加“有償派送費”,是因爲此前每年春節快遞都會停運,而今年國家郵政總局要求快遞企業不得隨意停業。“對企業而言,春節不停運則可能虧損,這應該是增加派送費的原因之一。”(記者許佳)
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