(記者童丹夏令李楠楠陸璟)金沙洲地區交通擁堵現象越演越烈，嚴重影響到金沙洲居民的出行，從而使居民日常生活也受到嚴重影響。廣州市政協委員盧啟明提交提案，建議在金沙洲與隔江相望的荔灣區之間開通水上巴士，給居民出行多一條出路。

　　『利用北環高速分流金沙洲大橋車流』。盧啟明說，如果能在沙貝站和東風西路站之間取消通行收費最好，如果不能做到，也應對通往北環路沙貝站的道路進行修復，從而方便車輛進入北環。此外，加快地鐵六號線的建設進程，在全線開通尚需時間的情況下，盧啟明建議考慮先開通潯峰崗到黃沙段。

　　金沙洲堵城嚴重

　　盧啟明在提案中表示，金沙洲地區地處廣佛交界，目前僅有一座納入廣州市年票管理的大橋——金沙洲大橋與廣州中心城區相連，大橋作為廣州西北部的重要出口，設置了外地車進城收費，同時只有雙向四車道，橋面較窄，以致經常出現嚴重堵塞的壯觀場面，即使是在非上下班高峰時期，交通現象依然相當不樂觀。

　　盧啟明說，如今的金沙洲不僅有廣州市政府重點打造的廉租房新社區，也有經濟適用房的示范單位——保利西子灣，而且還有萬科金域藍灣、萬科四季花城、中海金沙灣及系列樓盤、恆大御景半島及其系列樓盤等等大型社區，但日趨嚴重的出行問題使得當地居民苦不堪言，政府當年著力打造的新社區形象也因此大打折扣。

　　政府對金沙洲重點的工作是進行地鐵六號線的建設並在該地區規劃了三個站點，同時對金沙洲大橋收費站附近進行了道路設施改造。規劃中還將增加建設沈香大橋、大坦沙大橋等三座過江橋梁。盡管藍圖美好，但目前除了道路設施稍作改造之外，六號線開通、過江橋梁的建成尚待時日。現有條件下，政府有必要加強管理力度，有效地改善該地區日趨嚴重的交通擁堵現象。

　　金沙洲許多路段欠維護

　　盧啟明斥責，『在保利春天樓盤沒有建設之前，本有一條路可以通往北環沙貝站，但自從該樓盤建設後，該路段卻成了斷頭路，往廣州方向入口形同虛設，嚴重浪費市政資源。』他說，在金沙洲很少見到交警執勤，一些無牌營運的報廢面包車雲集此地，經常造成城西花園一帶嚴重堵塞。金沙洲許多路段也罕見市政維護，一些路段破爛不堪，造成交通安全隱患。北環跨橋上面曾出現大坑，居民多次投訴卻不見有人維修，對此政府應當引起重視，切實加強對該地區的城市管理。

　　目前金沙洲居住人口已有10多萬人。但目前該地區沒有形成規模、夠檔次的商業中心，大型醫院等公共配套設施也都沒有，導致居民購物消費、看病不得不前往中心城區。如果一些配套設施能加快建成，會使居民更願在該地區活動，減少出行，從而緩解金沙洲大橋交通。

　　今年花757萬修金沙洲地陷

　　(記者吳瑕朱小勇梁健敏魏徽徽)近年來，金沙洲、珠江新城等地頻頻發生地陷事故，尤其是金沙洲地區，自2006年8月至今，就發生了數十宗岩溶地面塌陷、地面沈降地址災害。

　　記者昨日從市國土房管局的2012年部門預算編制說明中了解到，在一次性專項支出中，『金沙洲地質災害修繕專項資金』的預算就達450萬元；而『金沙洲岩溶地面塌陷、地面沈降地質災害調查探測與監測經費』為247萬元；此外，還專設『地質災害重要隱患點監測和群策群防建設經費』，達60萬元。僅這三項一次性專項支出，就達757萬元。

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　　(來源:大洋網)