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通化火車站實名制售票宣傳臺前。
攝影於寶庫
本報記者於寶庫
為期40天的春運於1月8日拉開大幕。屆時,將在最繁忙時間,學生流、民工流、探親流三流匯集,加上總的運輸量增加,節前運輸任務將異常繁重。春運龐大的流動量是鐵路公路運力的重大考驗。在春運開始第一天,記者專程關注長白山區的旅客出行情況,分別前往火車站、汽車站進行現場采訪。
春運第一天,從早晨5點開始,通化火車站到處人來人往,售票大廳排隊購票的旅客一度排到了大廳以外。今天也是沈陽鐵路局實行實名制售票的第一天,通化火車站內設立了宣傳專櫃,向旅客發放實名制知識的小冊子。
在通化開往長白山區的4245次列車上,記者采訪了負責的長白山地區10對列車運輸任務的吉林客運段五車隊隊長袁國喜,據他介紹,他們目前每天的運送客流達2萬人次,春運的高峰期客流將翻番。據袁國喜說,今年春運有可能出現意想不到的寒冷天氣,吉林客運段五車隊已於前日做了春運動員,制定了相應的應急預案,包括為滯留旅客准備保暖用品和食品等。
在通化白山公交汽車站,客流明顯增多,售票大廳人群熙攘,但有條不紊。大多數乘客排隊半個小時左右可以買到汽車票,但是一些緊俏路線的車票已經售罄。候車大廳坐滿了等待出發的乘客。記者見到通化白山兩客運站均增加了安檢人員。據通化長途客運站呂站長介紹,他們執行了『三不進站、五不出站』規定,印制了安全提示卡,保證雪天特殊情況下的安全運營。出臺了多項措施提高運力,確保春運安全順暢。
據了解,今天長白山地區的公鐵客流大多來自於終到通化的青島、北京、大連等10對列車。公路分流主要也是這些回鄉的旅客。其中有一部分是來長白山旅游的外地人員返鄉。氣象部門預計,10日前後,將有一股冷空氣來,預計長白山范圍內降溫幅度在3℃-6℃。