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警察用毛毯裹住獲救的嬰兒。
『科斯塔康科迪亞』號游輪觸礁後船體傾斜。
獲救乘客驚魂未定。
醫護人員運送傷者。
船長涉嫌謀殺被警方帶走。
意游輪擱淺致3死70人失蹤乘客講述驚魂時刻
逃生場景猶如《泰坦尼克號》
意大利『科斯塔康科迪亞』號(又譯『哥詩達協和』號)游輪13日晚在西部吉利奧島附近海域擱淺,造成至少3人死亡,超過40人受傷,約70人失蹤。14日,生還者向媒體記者講述游輪擱淺和人員逃生經歷,還原當時『恐怖、混亂』且與電影《泰坦尼克號》有些類似的場景,促發外界聯想游輪運營方的應急措施疏漏。
事發突然
船體被撕開百米裂縫
『科斯塔康科迪亞』號游輪長290米,排水量11.45萬噸,13日從首都羅馬附近奇維塔韋基亞港出發,原定前往西北部港口薩沃納,隨後沿地中海航行,前往法國馬賽和西班牙巴塞羅那。
出發僅幾小時,游輪擱淺。位於擱淺地點附近的格羅塞托市警察局長朱塞佩利納爾迪說,游輪受損進水,已開始沈沒,『3人確認死亡』,約70人失蹤。
法新社描述,『科斯塔康科迪亞』號13日行駛至意大利吉利奧島附近時觸礁,船體被撕開一道70米至100米長的裂縫,船艙進水,船體傾斜,最終擱淺。
噩夢驚魂 刀叉杯盤被甩到地上
一些生還者說,事發時他們正在游輪二層餐廳用餐,船體突然偏斜,餐桌上的刀叉杯盤被甩到地上。
乘客克裡斯蒂娜哈默來自德國波恩,接受記者采訪時身體冷得發抖。她說,她逃生時鞋子脫落,上岸後向島上居民借到一雙不合腳的登山鞋。克裡斯蒂娜說,吃開胃菜時聽到『碰撞的巨響』。
乘客喬治亞阿納尼亞斯現年61歲,告訴媒體記者:『我們能聽到碟子和盤子摔碎的聲音,還有人們撞到牆上的聲音。』
游輪員工法比奧科斯塔說:『所有東西開始掉落,每個人開始驚慌跑竄……我們不知道(撞擊)多麼嚴重。從窗戶向外望去,水越來越近。一切發生得太快。』科斯塔說,乘客們為坐上救生艇『相互推搡』,『不少人摔下樓梯』。
另一名乘客西爾瓦娜卡代奧說:『他們通過擴音器說,游輪電力出現問題……但人們開始喊叫,兒童開始大哭,所有的燈都滅了,像噩夢一般。』
記者馬拉帕爾梅賈尼說:『這就像是電影《泰坦尼克號》中的場景。』
疏散遲緩 45分鍾後纔獲知撤離
一些獲救乘客抱怨,觸礁後,船員告訴乘客『沒有危險』,致使一些人沒能及時逃生;一些乘客抱怨船員沒能及時引導逃生;另有人指責船員釋放救生艇遲緩,致使船體過度傾斜,一些救生艇無法釋放。
美聯社報道,游輪觸礁後因『技術故障』斷電,船員不得不用斧頭砍斷電動繩索,人工降下救生艇。一些人跳入海中逃生,另一些在甲板上等待直昇機救援……
乘客約埃爾帕瓦若回憶,船長弗朗切斯科斯凱蒂諾當時正在餐廳用餐,餐廳陷入一片黑暗後,聽到『船長用五、六種語言說「不要驚慌」』。
『盡管船正在下沈,他們(船員)告訴我坐在座位上,』帕瓦若說,『有種感覺,那是人生的最後一刻。』帕瓦若說,等待45分鍾後纔獲知必須撤離。
乘客邁克范迪克說,現場『一片混亂,絕對混亂。』他說,救生艇從游輪觸礁翹起的左舷放下,沿著傾斜的船身滑入水中。這一過程中,救生艇一度被卡在某個部位,發出巨大響聲。
-沈船事故對比
原因
觸礁VS撞冰山
『科斯塔康科迪亞』號
2012年1月13日晚,行駛至意大利吉利奧島附近時觸礁,船體被撕開一道70米至100米長的裂縫。事故發生12小時後,右側船身完全被淹沒。
『泰坦尼克』號
1912年4月10日開始處女航。
4月14日晚11點40分在北大西洋撞上冰山,兩小時四十分鍾後沈沒。
死傷
3人VS1503人
『科斯塔康科迪亞』號
游客抱怨救援不力,約4000人中3人死亡,超過40人受傷,另有70人生死不明。
『泰坦尼克』號
『泰坦尼克』號上2208名船員和旅客中,只有705人生還,1503人葬身大海。
游輪
豪華程度堪媲美
『科斯塔康科迪亞』號
2006年投入使用,造價4.5億歐元。游輪配有58個帶『陽臺』的套房、5座餐廳、13間酒吧、5個按摩水療池和4個游泳池,可搭載4200多人。
『泰坦尼克』號
英國皇家游輪,建造於20世紀初,當時造價7500萬英鎊。能容納2200多名乘客。配有室內游泳池、健身房、土耳其浴室、圖書館。頭等艙的公共休息室配有巴黎式咖啡館。
-船長遭拘
乘客未脫險船長已上岸
意大利游輪『科斯塔康科迪亞』號船長弗朗切斯科斯凱蒂諾14日遭警方拘留,接受調查。不少人質疑,斯凱蒂諾錯選航線,致游輪擱淺,引發悲劇。截至當地時間14日夜間,警方和消防員仍未結束搜救行動。消防部門發言人說,搜救情況『復雜』。
意大利安莎通訊社報道,意大利警方14日以涉嫌謀殺游輪乘客的罪名逮捕斯凱蒂諾,指認這名船長在乘客尚未完全脫險前便棄船上岸。位於擱淺點附近的格羅塞托市首席檢察官弗朗切斯科韋魯西奧說,航行過程中,斯凱蒂諾承擔指揮角色,由他『選擇航線』。韋魯西奧說:『船體左舷撞上礁石,致使(船體)傾斜,兩三分鍾後,船艙大量進水。』斯凱蒂諾現年52歲,已為『科斯塔康科迪亞』號運營商工作11年。
媒體和檢方質疑,斯凱蒂諾錯誤選擇航線,致使船體觸礁。格羅塞托市首席檢察官韋魯西奧說,斯凱蒂諾『故意選擇那條航線』。
吉奧爾吉奧凡卡利是吉利奧島記者,目睹游輪擱淺過程。他說,游輪航線沒錯,但『科斯塔康科迪亞』號偏離航線,實際航行線路距海岸『太近了,比通常近得多』。