修路造成的毀林情況觸目驚心。(網友供圖)

　　網友自發勘察後進行舉報省林業廳昨日通報初步處理結果：

　　相關責任人已被森林公安控制被毀森林將原地復綠

　　本報韶關訊(記者卜瑜攝影報道)一群戶外運動愛好者在廣東面積最大的國家級自然保護區——南嶺游玩時，無意中發現一條正在南嶺中修建的盤山公路嚴重破壞了周邊植被。他們在網上公布的所見所聞引起了大批環保人士的關注並向廣東省林業廳進行了舉報。昨天，省林業廳、乳陽林業局、乳源縣政府聯合在乳源召開新聞發布會，向公眾公布了對該起備受社會關注的毀林事件的初步調查結果。

　　網友自發組織勘察南嶺修路毀林事件

　　去年10月，有驢友在南嶺旅游途中心痛地發現開路工程嚴重破壞了山上植被，於是在網上發出了實地拍攝的圖片。這引起了廣州一些環保人士的關注，並於去年12月和元旦兩次結伴前往南嶺實地勘察，調查證實這起較嚴重的毀林事件。

　　一位參與了調查的環保人士回憶當時看到情景說：『修路的石坑崆山體陡峭，開路炸開的山石不經任何處理，直接推下山，大量森林被掩埋。石坑崆山體體無完膚……一路上隨處可見被毀樹木倒在路旁，其中不乏珍貴獨特的廣東松。』據網友調查，正在修建的公路是一條通往石坑崆的旅游公路，開發方計劃新年後完工。網友稱，南嶺是世界上同緯度地區僅存面積最大的綠洲，保護區內有較為完整的重要物種五針松群落。網友諮詢了專家後指出，野蠻開路對這些植被影響極大，一旦通車，還會對動植物棲息繁衍造成永久性人為乾擾，可能導致部分瀕危動植物局部滅絕。

　　1月6日，一名網友代表攜帶相關材料前往省林業廳進行舉報。

　　省林業廳調查組：網友反映情況基本屬實多種森林植被受損

　　廣東省林業廳委派的調查組組長黃少鋒告訴記者，接到網友的舉報後，1月7日，省林業廳迅速組織人員會同相關執法單位與技術人員前往現場調查走訪。

　　調查組在實地查看後，責令施工方立即停止施工，撤走設備，同時立即召開現場會議提出了下一步整改措施，並督促乳陽林業局和南嶺森林公園制定復綠方案。

　　黃少鋒稱，網友反映的情況基本屬實。該施工項目位於南嶺森林公園內，為在原護林防火通道基礎上進行的維修、改造項目。施工隊未按業主原方案要求施工，在部分地段開山炸石後，土石方直接推往山下。該施工項目造成受損的森林植被主要包括杉樹、苦竹、小果冬青、深山含笑、甜椎、山蒼子、馬尾松、廣東松。

　　處理結果

　　立即開展復綠工程明年底修復被毀森林

　　已被破壞的植被如何修復？乳陽林業局局長陳振明表示，『目前項目已全部停工，並將立即開展復綠。其中，對老蓬至石坑崆景區路段邊坡面積較大、地理位置重要的區域優先復綠。主要復綠面積為廣東第一峰下方、飛來石下方、坳口一帶、世外桃源附近和多處回頭彎集中區。』

　　他承諾，上述區域將於今年3月底前完成復綠的種苗種植、播種，其他受損區域和路段將於今年5月底前完成種植、播種。有關部門預計到年底全部復綠工程可初見成效；至明年12月底，全部受損地段將實現復綠。對修路造成的邊坡受損現象，將在復綠的同時完善邊坡排水系統。

　　據了解，目前毀林地段是高寒、貧瘠、陡峭、石多土少的山區，將首選荷樹、樟樹、金葉含笑、馬尾松、廣東松等適合當地土壤與環境的本地速生鄉土植物進行復綠，避免造成外來物種入侵的生態安全事件。

　　將處理毀林責任人、監管單位和監管責任人

　　此次開路施工究竟破壞了多少南嶺森林面積？調查組在新聞發布會上稱，省林業廳高度重視該事件的處理工作，面積正在進一步核實。

　　公路修建之初是否報批？乳陽林業局局長陳振明對此作了肯定的回答。至於復綠完成後是否會繼續施工，調查組稱，這取決於公路的施工手續是否完備。

　　黃少鋒說，林業部門將在森林公安對修路毀林情況進行全面調查後，依法追究相關責任人的法律責任。

　　調查組初步認為，乳陽林業局森林公園管理和運營機構存在內部管理不善等問題，負有監管缺位、監督不力的責任。而施工隊違章施工，存在毀林行為，森林公安已介入立案調查，目前相關責任人員已被森林公安控制。

　　其次，有關部門將對該修路項目存在的問題查明後進行全面整改，對監管不力的相關責任單位和人員也將作出處理，絕不姑息。

　　省林業廳還將組織對進行生態修復的《工程復綠工作方案》進行論證，責成相關責任單位負責盡快實施。

　　小背景

　　南嶺：廣東南嶺國家級自然保護區坐落於粵湘兩省交界的粵北南嶺腹地、廣東省北部南嶺山脈中心地帶，總面積58400公頃，森林覆蓋率達98%以上。南嶺保護區屬森林生態系統類型保護區，主要保護對象為中亞熱帶常綠闊葉林和珍稀瀕危野生動植物及其棲息地。

　　南嶺自然保護區是廣東北部的天然屏障，抵擋了北方頻繁入侵的冷空氣，給嶺南帶來了溫暖宜人的氣候。它也是南方生物物種的發祥地和集中地，其物種起源古老，種類繁多，是我國生物多樣性關鍵地區之一，在生物進化史中具有特殊的地位。