『超級汽車發燒友』斯塔克斯

　　美國人想用『音速之風』打敗英國人的『超音速車』

　　『核彈汽車』

　　北京時間1月17日消息，美國承包商瓦爾多·斯塔克斯使用航天器及核彈零部件制造了一輛高速汽車，名為『音速之風陸地極速車』，最高時速可達3218公裡，旨在打破英國人1997年創造的世界陸上速度紀錄。

　　有望打破時速1227公裡紀錄

　　『音速之風』的外形酷似珍珠串的巨大而笨重的金屬版。在莫哈韋沙漠邊緣，斯塔克斯還專門為『音速之風』建造了一個車庫。

　　白天，斯塔克斯是一位承包商。晚上，他的大部分時間都用在制造『音速之風』上。這輛多輪標槍形汽車長15.24米，斯塔克斯希望它能夠打破1997年創造的陸上速度紀錄。當前的陸上速度紀錄保持者，英國人制造的『ThrustSSC超音速車』，成績為每小時1227公裡，由駕駛員安迪·格林1997年10月15日創造。

　　『音速之風』使用了軍方X-15火箭飛機、『紅石』和『下士』核彈以及美國『阿波羅』服務艙的零部件。1967年10月3日，X-15火箭飛機創造了至今未被打破的亞軌道速度紀錄，成績為每小時7272公裡。

　　據斯塔克斯透露，他在上世紀80年代購買了這些零部件，僅用了區區幾千美元。

　　將邀請F-18飛行員試駕

　　『音速之風』尾部采用類似火箭的鰭形結構，負責將衝擊波分散到汽車兩側，斯塔克斯希望通過這一設計平穩突破音障，同時在產生更少湍氣流情況下進一步提昇速度。

　　他在接受『福克斯新聞』采訪時表示，他計劃在英國以外的地區創造新紀錄，讓美國獲得這項榮譽。此外，他還計劃使用一名女性駕駛員和兩名美國海軍F-18飛行員。如果挑戰成功，女性將第一次成為陸上速度紀錄的創造者。

　　『音速之風』的首次測試在幾年後進行，斯塔克斯已經選擇了幾個測試地點，其中包括美國猶他州的博訥維爾賽道。這條賽道長19公裡，很多速度紀錄都在這裡誕生，例如1935年馬爾柯姆·坎貝爾駕駛『藍鳥』創造的紀錄，成績為每小時484公裡。

　　但斯塔克斯更關注玻利維亞的烏尤尼鹽沼，這是世界上最大的鹽灘，還沒有陸上速度紀錄挑戰者在這裡向新紀錄發起衝擊。 (孝文)

　　(來源:大河網)