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天津北方網訊:記者從昨日召開的天津市市政公路工作會議上獲悉,今後天津境內高速公路與高速公路連接的地方一律不設收費站,同時要逐步撤銷一些已有的收費站。年內建77條不停車收費ETC車道,加快推進我市高速公路路網管理中心建設,實現全市高速公路年底前全部聯網收費。
今年本市將進一步加快高速公路聯網電子不停車收費系統建設,年內建設77條ETC(不停車收費)車道,覆蓋全市高速公路的省界站、主線站以及中心城區周邊、濱海新區範圍主要通道和部分流量大、需求多的匝道站。繼續擴大ETC用戶,年內客戶總量達到4萬戶。市政部門將加大對ETC車道的監管力度,不斷提高ETC車道的通過率。至2011年底,全市共有27個收費站建成60條ETC車道,用戶超過1.5萬,日均交易量由開通時的3000筆,發展到近3萬筆。ETC車道通過率達到98%,有效緩解了高速公路收費站區車輛擁堵現象。
據介紹,到2011年底,天津市公路總里程達到15152公里,其中高速公路突破1000公里,達到1103公里;普通國省幹線公路達到2535公里;農村公路達到10497公里;專用公路1017公里。公路網密度達到127.1公里/百平方公里。基本形成了以高速公路爲主骨架,以普通國省幹線公路爲次骨架,以農村公路和專用公路爲補充的干支結合、層次分明的公路網絡體系。(記者狄慧)
