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任勇:瑪馳不會劃給啓辰,也不會停產
本報訊(記者劉末)近來,業內有猜測認爲,產能一直跟不上銷量的東風日產可能會犧牲緊湊型兩廂車瑪馳,爲更高端車型讓路。對此,東風日產副總經理任勇明確表示:“瑪馳不會劃給啓辰,也不會停產。”
東風日產對瑪馳的信心來源於產品力本身。瑪馳自上市以來,無論是其主張的“易生活”理念,還是以“易駕”爲標籤的產品特性,都成功地在緊湊兩廂車市掀起了一股“易”旋風。市場分析人士認爲,這樣的車型在未來市場上會越來越有作爲。
作爲兩廂車,瑪馳1.5L的強勁發動機和新款變速箱組成的“黃金動力組合”,轉向清晰精準的電子助力方向盤,僅4.5米的最小轉彎半徑,舒適空間、精緻內飾與智能電子配置,讓車主盡享都市用車樂趣;僅5.3L的百公里90KM等速油耗大大降低了出行費用,更符合年輕一代的低碳生活理念。
另外,東風日產對瑪馳的堅持,還因爲其戰略意義大於銷量意義。作爲東風日產在小車市場的戰略車型,瑪馳一直以“小清新”的姿態深得追求時尚的年輕消費者喜愛,擴展了東風日產的客戶羣體,爲品牌形象注入了年輕能量。
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