本報訊(記者馮月靜)從石家莊到北京1個小時、到武漢3個多小時,這個夢想正在慢慢變成現實。昨日,記者從北京鐵路局石家莊樞紐指揮部等部門獲悉,備受關注的京石客專、石武客專項目預計年底前建成通車,屆時它們將同武廣高鐵連接到一起,實現京廣高鐵的全線通車。
石武客專2008年10月15日正式開工建設。該項目正線長度840公里,其中河北省境內203公里。它北起石家莊新客站、經河北省邢臺、邯鄲,河南省安陽、鶴壁、新鄉,跨黃河後至鄭州,再經許昌、漯河、駐馬店、信陽,南至過天興洲公鐵兩用橋,終點爲武漢新火車站。該項目鄭州至武漢段將於本月底開始通電調試,3月開始聯調聯試,最快可能將於7月1日正式開通。石家莊到鄭州段第一次精調已結束,目前正在做架線等附屬工程,聯調聯試預計將於6月底進行,年底正式開通。屆時,從石家莊3個多小時就可到達武漢。
而京石客專於2008年10月7日開工,正線全長281公里,速度目標值是350公里/小時,全線共設北京西、涿州、高碑店、保定、定州、石家莊6個車站,建設總工期爲4年。項目投資估算總額438.7億元。京石鐵路客運專線建成後,有望將列車運行時間縮短一半,形成北京至石家莊1小時交通圈。據相關負責人介紹,石家莊段目前也在有條不紊地進行,其中鐵路入地工程隧道洞體的主體結構3月21日完工。目前還在沉降測試階段。預計8月進行聯調聯試,到年底正式開通。開通後,從石家莊到北京1個小時就到。