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馬爾代夫的水上飛機。
老廣看世界
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文字陳海玲
2月7日『地球天堂』馬爾代夫原總統被迫辭職後政局一直撲朔迷離,南航等多個國內航空公司取消2月下旬及整個3月份前往馬爾代夫的航班,中國游客銳減。
筆者於3月11日至16日登上馬爾代夫一探究竟:政變仍有不穩定性,舶來商品和服務價格飆昇,本地商品價格穩定,居民大都親善。
無證『導游』興起
然而,該國首都馬累某些當地人也利用『局勢』想趁勢賺一筆。這些人在總統府周邊游蕩,一見到外國游客就上前纏著不放,聲稱自己是當地的導游,有一手的經驗和信息可帶著游客安全暢游馬累,否則游客『將很不方便』。
然而這些導游都拿不出任何官方證件證明自己的身份。有些游客會選擇跟著這些人走,也有些游客則會盡快擺脫他們。
筆者的建議是遠離他們。
土特產難外輸
雖然馬爾代夫的人均GDP居南亞之首,但其經濟結構則從20世紀後期的傳統漁業和農業轉向旅游業及機械化、現代化的漁工業。本地生產的工業品相當缺乏,這使得當地的土特產難以加工外輸。
佔據馬爾代夫游客禮品市場的是瑞士的糖果、歐美國家的化妝品和各種東南亞國家如馬來西亞加工的副食品。
要想找到馬爾代夫當地有點名氣的自產魚罐頭,要費上好一番工夫,纔能在某條小巷裡如願,而且品質不詳,包裝粗糙。
馬爾代夫的蝦和其他很多海產品需要進口,但是魚卻是應有盡有,如果聰明的中國人在馬代開一家漁業加工場,估計潛力無窮。
由於政變未有影響當地人的生活,當地的物價平穩。比如在市區買兩瓶礦泉水和一袋面包,花費是19塊馬爾代夫盧比,相當於1.2美元。渡輪也相當便宜,一個人10馬爾代夫盧比就可以從一個島嶼到另一個島嶼。
水上飛機票價高
但是,任何馬爾代夫外來的商品和服務就十分之昂貴。一張印刷還算精美的當地地圖要花費10~15美元。一趟從馬累國際機場到MEDHUFUSHI度假區的80分鍾來回程水上飛機票價高達455美元,相當於人民幣2880元,且一個月內價格上漲了三成。而一張廣州直飛馬爾代夫,歷時13小時的來回程機票便宜時也只需3000多元人民幣。
更令人驚詫的是,每天平均有數百名乘客乘用此種水上飛機,如果有500名乘客乘坐此種飛機,該公司即可入賬22.7萬美元。但該公司一名高級飛行員,甚至是已進入管理層的當地僱員,比如32歲的哈桑其月薪就只有225美元,據信此月薪是當地中的較高工資水平。也即水上飛機一張票超400美元,即可給付兩名飛行員月薪。而每天,有數百個『400美元』產生。
壟斷經營致高價
原因何在?原來在當地經營這種水上飛機業務的公司只有一家,名叫『馬爾代夫空中巴士』。實際上的壟斷經營,使得這家公司的經營令客人沒有辦法應對。
比如,這家公司不提供超過兩天的機票預訂,在乘坐之前乘客不太清楚其價格到底是多少,這個價格大都轉由酒店包辦了。而且馬爾代夫某些島嶼的距離較遠,渡輪也停運或是沒有開通。
但實際上,距離也不應是問題,關鍵問題是為何渡輪不開通,或是有兩家以上的水上飛機,以給顧客更多選擇。