中國紅十字基金會“仁愛基金”通過其下屬的“志願者工作辦”陸續向陝西捐贈了上萬輛自行車。這些自行車大多沒有流向需要“雪中送炭”的羣體，而是捐給了大型國企和一些地級市的老幹部局。

　　　捐贈“錦上添花”

　　然而這種“錦上添花”的捐贈並未受到受助者的歡迎，反而是一片怨聲。一提起停放在公司游泳池的200輛自行車，中航工業西安飛機工業(集團)有限責任公司(以下簡稱西飛公司)工會生產辦負責人郭公利就有些氣不打一處來。2011年8月12日，仁愛基金志願者工作辦向該公司捐贈2000輛自行車。但還沒發放完，就因爲質量有問題、職工罵聲一片陸續收了回來。

　　　自行車質量太差

　　在“仁愛西部”網站上，記者見到了對西飛公司捐贈2000輛自行車的報道。但很多職工卻對捐贈感到莫名其妙。

　　“聽他們說要給西飛捐贈2000輛自行車，我還感到納悶呢，這些年公司發展很好，很多員工都有了自己的私家車……但人家主動要捐，我們也不能拒絕，就答應了……”

　　可誰也沒想到，這批自行車質量太差。“自行車沒有裝箱，外面只有一層塑料紙包着，感覺很不細心，卸下來後，見車座和車頭還沒有裝好，我們就先裝了200輛，裝的時候，覺得車子做工很粗糙，且特別輕。”工會生產辦負責人郭公利回憶。該公司工會此前研究決定，自行車先發給單位的勞動模範、優秀員工及困難職工。捐贈儀式過後，裝好的200輛車就發出去了，但沒幾天就有職工反映，車子質量有問題。

　　“車子騎了沒兩下就爆胎了，誰還敢騎它？”西飛公司職工吳女士說。

　　在西飛游泳池內，記者見到了這些收回來的、標着“弗斯特”牌子的自行車，車上落着厚厚一層灰，有的車頭上綁的紅色綢帶還沒有摘下，車身很輕，做工較粗糙。

　　自行車出現問題後，工會和對方聯繫，志願辦主任時進龍“態度很好，說保證給解決，1800輛自行車很快就拉走換去了。”“時進龍表示要在今年8月1日前把2000輛質量好的自行車送過來，所以我們還在等。”西飛工會一負責人說。

　　“自行車一共12斤重，我打好氣後，剛騎上自行車，砰的一聲響，車子的前後胎都爆了”，也得到一輛自行車的王天虎說。他不明白，質量這麼差，爲啥還要往外捐呢。

　　　全爲小作坊拼裝

　　當西飛公司、澄合礦務局等企業離退休幹部、職工紛紛抱怨紅十字會捐贈給他們的自行車質量太差時，肯定料想不到，捐贈號稱價值700多元錢的自行車，實際上只值140元，實爲天津一個家庭式的自行車作坊拼裝而成。

　　記者查到了“弗斯特”自行車的生產商，天津市福×自行車有限公司。電話撥過去，接電話的正是供應商趙大龍。趙大龍向記者證實，2011年，他總共賣給了“中國紅十字會”一萬輛自行車，採購價格130元到160元不等。趙大龍表示，買賣是通過北京一個慈善協會的中間人，他們和紅十字會不直接打交道。

　　在仁愛基金志願辦，記者採訪了該辦公室主任時進龍。對記者多次提出的捐贈物品來源及申請捐贈的程序等問題，他一直未作正面迴應。