天津北方網訊：駕車來津聯繫業務的上海讀者顧先生在本市遭遇交通事故，報警後，雙方車輛被交警叫來的拖車運至指定停車場。轉天，事故處理完畢，顧先生提車時被收取了1200元“拖車救援服務費”。對此，顧先生向本報投訴並提出兩點質疑：其一，事發後仍能正常行駛的麪包車是否必須拖運？其二，並不複雜的拖車過程爲何收費如此之高？

　　顧先生介紹，4月19日晚8時左右，他駕駛“東南得利卡”7人座麪包車經由大港油田油建菜市場附近路口時，與一輛非機動三輪車發生碰撞。“交警勘查現場後，先是建議我們當場協商，後來見我們協商不成，便叫來一輛四輪卡車將麪包車和三輪車拖到交警大隊旁邊的停車場，胳膊受傷的三輪車駕駛人連夜到醫院診治。”顧先生說，“仍能正常行駛、只是前保險槓和轉向燈燈罩破損的車輛必須拖運？當時我便對此提出疑義，可交警的解釋是‘事故車必須拖運’。”

　　20日上午，在交警的主持下，對事故負全責的顧先生與對方就損失情況再次進行了協商，並按照雙方認可的數額進行了賠償。“對於責任認定和賠償金額，我沒有任何異議，可當我轉天上午拿着交警開的放車單提車時，停車場工作人員除了收取70元的存車費外，還讓我交1200元的拖車費，說是起步價500元，另外因爲當天晚上10點以後我的車纔到達停車場，所以要加收700元，並一再稱符合物價局的規定。”對此，顧先生很不理解，“晚上8點左右出的事，交警很快到了現場，現場交涉的時間也不算長，而且路程不到10公里，我9點多鐘就到了交警隊，以10點以後車輛到達停車場爲由加收700元，我不服氣。可不交錢就不放車，所以只得交錢。事後，我跟幾位天津朋友談起此事，他們都認爲這樣收費不合理。”

　　顧先生提供的交費憑證爲兩張“天津市服務行業專用發票”，上面金額分別爲500元和700元，“收費項目”均爲“拖車救援服務費”，單據上蓋有“天津市中龍工貿有限公司發票專用章”。

　　接到顧先生反映後，記者迅速進行了相關調查。調查中記者瞭解到，依照屬地劃分，油建菜市場地區的交通事故應由公安港南治安分局交警大隊處置。針對拖車問題，該大隊值班人員表示，事故交警只負責處理事故和聯繫救援車輛，而拖車價格一般在參考有關規定的前提下，由救援單位和保險公司共同商定，此舉與交警隊無關。“和我們大隊有聯繫的救援單位有兩三家，中龍確實是其中之一。”

　　隨後，記者以顧先生朋友的名義撥通了天津市中龍工貿有限公司電話，對方工作人員證實，該公司修理廠確實從事救援拖車業務。一次收費爲何開具兩張發票？是否超標準收費？“單張發票的數額不能超過1000元，這是規定，其他的，我們不好說，你問我們廠長吧。”對於記者提出的問題，對方做簡單回答後，提供了廠長的手機號。

　　“收費是不是過高啊？”電話撥通，聽完記者陳述後，這位廠長卻給了一個令人驚異的回答：“錢不是我收的，你問交警吧！” “不是您的人在收費？”“不是。”“那你們的發票怎麼到了別人手裏？”“這一點我不做解釋，你問交警吧！”

　　拖車與否到底該由誰說了算？錢究竟誰收了？1200元收費是否合理？顧先生希望得到合理的解釋。(記者陳玉軍)