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本報訊車輛上了包河大道高架橋,兩分鍾不到就能從繁華大道開到花園大道處。上午7時許,包河大道高架正式放行北段一標的主橋道路,從大圩方向開過來的私家車車主老王忍不住感嘆:『和以前擁堵的包河大道相比,確實快多了,跑起來很舒服。』
遠處駱崗機場的指揮塔映入眼簾,包河工業園整齊的廠房在腳下呼嘯而過,駛上包河大道高架北段橋面,不由得讓人眼前豁然開朗。記者驅車體驗了一把高架放行首日帶來的便捷,以時速近80公裡的速度飛馳,從包河區政府門前的繁華大道,兩分鍾不到時間就到了花園大道附近。
不過,需要注意的是今天放行的包河大道高架無法跑完全程,由於二標段還沒有建設,車輛只能在橋上行駛2.5公裡就要下橋了,這難免會讓一些人有意猶未盡的感覺。
『靠近花園大道處的橋梁還在施工,所以特意設置了防護。』一位正在安裝橋梁伸縮縫的施工人員介紹,司機上下橋的時候要注意控制時速,除了橋梁最北處能上下橋外,在一標段放行橋梁的南北兩端各有兩條匝道供車輛上下,尤其是南邊只能從兩條匝道上下橋。
『上午橋上的車流量正常,還有一些司機不知情走的還是橋下。』一位執勤的交警表示,主線橋部分放行,為周邊眾多小區和包河工業園車輛出行提供了便利。
記者現場看到,包河大道和繁華大道交口的四層互動立交雖然已經建好,但是一對匝道沒有在今天隨著一標段的主線橋同步放行。『現在包河大道高架就缺二標段2.2公裡左右沒有建了。』有關人士介紹,等駱崗機場搬遷後,二標即可開工,四層互通立交的匝道能隨之放行,到時候從繁華大道上下包河大道高架會更方便。
(本報記者吳奇/文高勇/圖)