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南方日報訊(記者/胡良光通訊員/交通宣)調整公車78A、320等2條線路覆蓋思成路、天盈路等新建道路,增加上下班高峰期高峰車切入,增加核心區內公交停靠站點,新開3條公交線路連接住宅社區與地鐵……針對天河智慧城交通優化需求,昨日廣州市交委正式出臺了『6+2』公交服務改善方案,將於5月19日起分步實施,兌現了『3天拿出一套完整方案、10天後啟動實施』的惠民承諾。
天河智慧城核心區天河軟件園在天河科技園的基礎上於1999年8月成立。近年來,隨著天河智慧城核心區的建設發展,進駐核心區的企業數量及人員規模不斷擴大,公共交通出行需求不斷增加,市交通部門積極采取相關措施,及時優化提昇核心區的公交服務,目前服務核心區域的公交線路達19條。
5月9日,為深入貫徹落實廣州市委、市政府『走新型城市化發展道路』及『加強調查研究,到基層去接地氣』的部署,廣州市政協副主席、市交委主任冼偉雄以開展『優先發展城市公共交通,完善公交惠民工程』專題調研為載體,帶隊到天河智慧城核心區開展公交服務調研活動。
『我們承諾3天拿出一套完整的公交服務方案出來,10天後分步實施。』聽了屬地政府、企業代表提出的公交服務完善建議,冼偉雄當即這樣拍板。
昨日,廣州市交委兌現了此前的惠民承諾,正式公布了『6+2』公交服務改善方案,相關措施將於5月19日起啟動實施。這個方案包括:增加天河智慧城核心區內新建道路公交線路覆蓋、增加上下班高峰期高峰車切入、增加核心區內公交停靠站點等6個『增加』,以及2個『配套』,即配套建立公交服務評估機制、配套建設公交首末站及港灣式中途站。
『6+2』公交服務改善措施匯總表
措施
具體內容
實施時間
『6』——6個增加
1.增加核心區內新建道路公交線路覆蓋
調整78A、320等2條線覆蓋思成路、天盈路、天順路等新建道路。
5月19日
2.增加上下班高峰期高峰車切入
早高峰期間(7:45至8:15):(1)B4線在東圃鎮站增加2個空車切入車次;(2)B26線早高峰7:45至8:15在黃村站增加2個空車切入車次。
5月21日
晚高峰期間(17:45至18:30):(1)B4、78A、901A等始發線發班間隔縮至7-8分鍾;(2)494線在軟件路站增加2個班次空車切入,發班間隔縮至8-9分鍾。
5月21日
3.增加核心區內公交停靠站點
新增站點:增設高普路天盈路口、順路站、天慧路站、天盈路站、思成路站等雙向4對8個中途停靠站。
5月19日
增加線路停靠:增加B4、494、774、901A、320等5條線停靠天河軟件園管委會站(雙向)。
5月19日
遷移站點:高唐路站(北行)往北遷移60米至軟件路口南側;
5月19日
新增公交候車亭:先行在軟件路站、高普路軟件路口站、高普路天盈路口站、高唐站、天河軟件園管委會站等雙向5對10個站點增建10座公交候車亭。
5月19日
4.增加核心區與周邊公寓、住宅小區及市內交通樞紐公交連接
新開3條公交線路:(1)開行1條聯系智慧城核心區與漁沙坦、柯木塱及黃埔大沙地等地的公交線路;(2)開行1條聯系智慧城核心區與地鐵4號線黃村站的公交地鐵接駁專線;(3)開行1條聯系智慧城核心區與地鐵5號線東圃站的公交地鐵接駁專線。
6月20日
優化調整公交線路:調整776線(科學城路口至廣州東站客運站)經行高唐路、軟件路等路段。
5月26日
5.增加核心區內公交微循環專線
增開智慧城核心區(高普路北至軟件路東)公交微循環線,經行高普路、天盈路、天慧路、天順路、思成路、軟件路、大觀路、雲溪路、高唐路、高普路。
與高唐路斷頭路打通同步實施
6.增加核心區夜班公交服務專線
增開夜68(天河公交場至萬龍路),途經天河智慧城核心區。
已開通
公布B4、78A、901A、320、578、774等6條線20:00至收車時段的發班時刻表
5月21日
『2』—2個配套
1.配套建立公交服務評估機制
建立公交服務評估機制,原則上每季度最後一周(周三)召開座談會等形式。
日常工作
2.配套建設公交首末站及港灣式中途站
在高普路(現有總站以東500米處)規劃建設永久配套公交站場。
結合智慧城公共交通整體規劃實施
對核心區內軟件路、高普路等路沿途軟件路站等8個站點進行港灣式改造。
結合智慧城道路網改造實施