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9日凌晨,加油站已調整汽柴油價格
本報訊記者楊小勇文聶俊鵬圖國家發改委8日宣布,自9日零時起下調成品油價。昨日,記者從江西省發改委獲悉,我省汽油每噸降530元,柴油每噸降510元。調價後93號汽油每昇降0.42元,97號汽油每昇降0.46元,柴油每昇降0.44元。此次降價後,南昌市的93號汽油從7.67元/昇下調至7.25元/昇。這是成品油價格年內再次下調,也是自2009年以來,下調幅度最大的一次。
降價幅度大
93號汽油降至7.25元/昇
記者從省發改委獲悉,南昌市的汽油柴油最高限價為:90號汽油9095元/噸、0號柴油8285元/噸。按照規定,成品油零售企業可在不超過最高零售價格的前提下,自主制定具體零售價格。而記者也從中石化江西分公司了解到,南昌地區93號汽油:原7.67元/昇,現7.25元/昇;97號汽油:原8.24元/昇,現7.78元/昇;0號柴油:原7.59元/昇,現7.15元/昇。
前期反應
市民為等降價只加一半油
由於早就對成品油降價有預期,廣大有車族都等著降價以後再加油。昨日傍晚,記者在洪都北大道看到,這裡幾個加油站加油的汽車並不多。來這裡加油的主要是的士車,一名李姓先生告訴記者:『聽說最近油要降價了,我不少朋友都等著降價以後再加油,我實在是燒得沒有油了纔來加油,200元的油箱我只加100元。』
據記者了解,上周我省成品油銷售受降價預期影響,銷量大幅下滑。中石化加油站和各大加油站的負責人都表示,銷量會受到不同程度的影響。
降價原因
國際油價下跌引發此次調整
據記者了解,自5月10日國內成品油價格調整以來,受歐債危機進一步加劇,市場對歐美經濟復蘇缺乏信心等因素影響,國際市場油價繼續震蕩下行。截至6月8日,國內油價掛鉤的國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格下跌超過4%,達到國內成品油價格調整的邊界條件。國家發改委昨日發出通知,要求中石油、中石化、中海油三大公司加強綜合協調和應急調度,保障成品油特別是『三夏』期間柴油的市場供應。
-分析
緣何降價幅度仍低於市場預期
根據此前眾多市場機構的預測,此次成品油價格每噸將下調600元至700元。但昨日公布的下調幅度低於市場預測。
對此,國家發改委有關負責人解釋說,一是參考油種不同,近期美國得克薩斯輕質原油(WTI)跌幅較大,但我國成品油參照的油種是一攬子、綜合的;二是原油期貨和現貨價格存在一定差距;三是最近幾天國際油價有些反彈;四是最近人民幣有所貶值。這些造成實際調價幅度低於市場的預期。
中國石油大學能源戰略研究院常務副院長王震說,現行定價機制在實施過程中,由於調價滯後、周期長、機制不夠透明,也確實令老百姓產生『漲快跌慢』、『漲多跌少』的感覺,而調價預期對市場正常秩序造成乾擾等現象也時有出現。
-影響
CPI漲幅將被拉低
0.14個百分點
此次調價後,汽柴油零售價格回到2011年年初的水平。卓創資訊成品油市場分析師胡慧春預計,此次成品油價下調,一方面將拉低6月份CPI漲幅約0.14個百分點,有利控制通脹;另一方面,成品油作為最基本的生產資料,價格下調將降低各產業經濟運行成本,有利經濟增長;正值『三夏』農忙時節,油價下調也將在一定程度上降低農業生產成本。
胡慧春說,當前全球經濟增長形勢嚴峻,各國經濟刺激計劃將陸續出臺。國際油價可能出現新一輪反彈,7月份成品油市場或難現『三連跌』。
油價下調了,此前一些以油價上漲之名漲起來的價格是不是也能下調,成為很多百姓心中的疑問。
對此,國家發改委有關負責人回應說,在成品油價格下調後,燃油附加費等費用按道理說也應下調。目前燃油附加費的加征和調整,具體由地方政府主管。 (據新華社)