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本報記者邢孟董夢婕
近日,有不少市民通過本報熱線反映自家小區內停車難的問題。時下,小區停車難問題不僅影響了小區的正常秩序,也給市民的正常生活帶來了很大不便。究其原因,一方面與小區居民急劇增加的私家車數量有關,另一方面也是由於小區規劃的相對滯後所造成的。
小區停車難幾成普遍現象
記者在金都華庭小區看到,小區確實沒有劃定停車位,不少居民竟將車停在了別家業主的車庫門前,將車庫擋了個嚴嚴實實。住在36號樓的居民王女士告訴記者,自家雖然有車庫,但很多情況下都不敢把車停在車庫裡,很多次自己車庫前都被別人的車擋在門前而出不來。
『這幾年小區裡的私家車越來越多,由於小區在設計建造時並沒有考慮停車位,現在業主停車時只能看運氣,能停車的地方卻越來越少,很多業主回家時樓道裡已停滿車,只能將車停在路邊。』家住牡丹區環衛小區的業主孫春英說,由於老小區沒有物業公司管理,且最初並沒有設計停車位,停車難的問題日益凸顯,有私家車的業主經常為將車停在哪裡而苦惱。
記者在采訪中發現,菏澤市很多小區都面臨停車難問題,除了封閉性車庫數量少外,一些居民在公共區域亂停車也加劇了小區停車難問題。除此之外,一些小區雖然劃定了臨時停車位,但由於管理不到位,經常出現車位被佔現象。
停車難引發其他社會問題
隨著停車難現象的普遍和突出,一些由此引發的社會問題也日漸引起人們的關注。
『一些業主不自覺,將車停在別家車庫門前,車有「家」難回。』金都華庭的左女士打來熱線,反映小區內車庫數量少又沒有停車位,經常無處停車,再加上一些居民亂停車,不僅擋道還堵塞了消防通道,消防車根本無法通過。一旦發生緊急情況,後果將不堪設想。
在環衛小區記者看到,私家車大都隨意停放在樓前屋後及小區道路的一側,佔道停車使原本並不寬敞的道路更加狹窄。據小區業主介紹,由於小區道路僅能允許兩輛車勉強通過,所以車輛經常發生刮擦事件,不僅造成一定安全隱患,業主之間還經常為了停車問題產生糾紛。
采訪中,環衛小區居民董女士提及停車問題十分委屈,稱自己每次停車時都會靠著牆邊停放,就怕堵住通行道路,但是前幾天一早,發現車尾被人狠狠劃了一片,『我不知道什麼人什麼原因劃車,小區的車大多都有劃痕,有些是刮擦的,有些是惡意劃的,只能自認倒霉。』
對策
固定臨時停車位
記者在采訪中了解到,金都華庭小區物業管理人員針對本小區停車難問題提出了兩套方案。
據了解,金都華庭小區目前共有車庫520個,而小區的私家車約有900多輛,如何解決沒有車庫車主的停車問題?經過物業公司和小區業委會協商,決定在小區的公共區域劃定臨時停車位。經過實地調查,小區內的公共區域共可劃定337個臨時停車位,這樣一來,就能滿足857部車的停車需求。
負責該小區物業的公司副經理劉濤表示,一旦小區的臨時停車位劃定後,小區物業將對小區實行封閉管理,到時需業主辦理登記,實行刷卡進入。使用臨時停車位的業主需交一定數量的使用費,就近使用附近的停車位,並且一旦業主固定了停車位,其他業主不可將車停在這個車位上。小區物業專門配備車輛管理員,實行24小時巡邏值班,保障繳納車位使用費業主的權益。當然,對於業主繳納的車位使用費,小區物業公司會根據各種投入成本進行核算,將剩餘的資金全部用於小區公共事業,並定期公布賬單。
建立立體停車場
另外,金都華庭小區物業經過考察研究決定:在劃定臨時停車位的同時將在小區建立兩個立體停車場,這兩個立體停車場建成後,不僅能滿足小區內所有業主的車輛停放需求,還能空出一些臨時車位作為應急使用。據了解,這兩個立體停車場一旦建成,將是菏澤住宅小區的首個立體停車場,是緩解小區車位少的大膽嘗試。
菏澤市房管局物業科科長車翠英也表示,尤其是一些老的居民小區,內部資源有限,可利用土地面積小,為了緩解停車難,小區業主可將車停放到附近的停車場,也可以考慮在小區內推廣立體停車場增加車位,以徹底解決停車難題。