杭新景高速上，插在汽車擋風玻璃上的槽型鐵片

　　“最美司機”的遭遇頻繁上演

　　浙江高速3天兩鐵片擊中客車

　　昨日，無錫警方召開“5·29”事故調查情況新聞發布會——那塊砸破擋風玻璃，給吳斌重創的鐵片來源總算將有定論，這多少給人們稍許安慰。

　　然而，就在人們感嘆高速上怎麼會出現致命鐵片，把事件歸於偶然的時候，前天晚上，杭新景高速上又發生了驚人相似的一幕：一塊鐵片重重砸向了正在行駛中的一輛轎車的擋風玻璃。

　　6月7日，類似驚險的一幕也曾在杭金衢高速公路重演。一輛重型貨車突然爆胎，斷裂的輪胎擋板像炮彈一樣飛向鄰車道高速行駛的一輛大巴車，在擊穿大巴車窗玻璃後，造成多名靠窗乘客受傷。

　　A

　　夜間行車

　　鐵片從高空砸來

　　前天晚上，楊先生和朋友一行3人，從杭州出發，走杭新景高速到衢州辦事。

　　晚上11點多鍾途經建德乾潭收費站路段時，意想不到的一幕悄然而猛烈地發生了。

　　“當時我正行駛在第一車道，時速大概110公裡不到一點。”楊先生3個人一路上說說笑笑，打發睡意。突然，只聽到“砰”的一聲，駕駛座的擋風玻璃前，硬生生地插進了一塊兒異物，擋風玻璃頓時裂開了一道口子，玻璃碎片朝著車廂裡四濺開來，打在了楊先生的眼鏡上。

　　“太突然了，我根本沒有看到前方有什麼東西砸過來，應該是從高空墜落下來的。”一車人魂都嚇得差點沒了，楊先生趕緊一腳剎車，把車速瞬間降到了每小時80公裡，又一腳剎車，降了每小時60公裡。

　　“幸虧是晚上，高速路上沒什麼車，否則我這麼受驚急剎，肯定是要發生追尾的。”楊先生趕緊停車，並打了報警電話。3人下車後纔看清楚，砸破擋風玻璃的原來是一塊兒鐵片，“這跟鐵片砸吳斌駕駛的大客車擋風玻璃的情形也太像了吧。”3個人驚出一身冷汗。

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　　鐵片或來自貨車腳踏板

　　接警後，高速交警杭州支隊三大隊民警何警官迅速趕到了現場查看，看到鐵片後也大吃了一驚。

　　他說，這是一塊長30厘米、寬10厘米的槽型鐵片，手掂掂有5斤多。鐵片已經砸透了前擋風玻璃，只是因為形狀呈槽型，所以卡在了前擋風玻璃之中。

　　何警官說，如果鐵片是扁平的，力道再稍微大一點，必然擊中駕駛員的頭部和胸部，那麼後果就不堪設想了。

　　經民警初步鑒定和推斷，該鐵片估計是安裝在貨車尾部供人攀爬的腳踏板。鐵片是否是從對向車道橫飛而來，還是同向車道前方貨車遺漏，以及鐵片被其他車輛碾壓飛過來，這些都需要經過進一步地調查。

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　　貨車爆胎，擋板擊穿客車車窗，碎玻璃劃傷靠窗乘客

　　無獨有偶。6月7日下午，臺州籍駕駛員凌某開著江西車牌的重型廂式貨車從衢州前往臺州臨海，車速保持在每小時80公裡左右。

　　下午4點20分左右，貨車途經杭金衢高速公路金華出口附近時，意外發生了。

　　“?”的一聲巨響，貨車左前輪突然爆胎，強大的氣流炸裂了位於輪胎後方位置的擋板，其中一塊寬約20厘米、長約40厘米的擋板裂片飛了出去。

　　玻璃鋼材質的擋板，硬得像刀子，炮彈般砸向了相鄰車道同向行駛的一輛浙江牌照的大巴車。

　　“我也不知道怎麼回事，輪胎一下子就爆炸了。”凌某說。不過，他向記者坦白說，事發時，自己的車超載了約10噸。

　　該大巴車是從江西九江開往臺州路橋的客運班車，當時正以約每小時90公裡的速度准備超過凌某的大貨車。連司機在內，車上共有30多人。

　　突然飛出的擋板，砸中了大巴車倒數第三排的車窗。

　　“‘?’的一聲，右邊車窗玻璃突然粉碎，整個砸到了我的臉上。”回憶起當時的情景，靠窗而坐的乘客張某還心有餘悸。

　　緊接著，又聽到“?”的一聲，那塊兒鋒利的擋板又擊碎了大巴車左側窗玻璃，飛出了車外。

　　幸運的是，那塊兒擋板沒有直接砸中車內乘客。張某受傷最重，被碎玻璃劃出4處傷口，其他靠近碎裂車窗位置的乘客，只是輕微擦傷。

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　　高速飛物頻發，誰該負責

　　高速交警初步認定，發生在杭新景高速上的這起事故是一起意外事故。

　　而6月8日上午，金華市高速交警支隊委托權威部門對肇事貨車的左前輪胎進行技術檢驗，結果顯示“輪胎符合機動車運行安全技術條件的相關規定”。也就是說，這起事故的起因是自然爆胎，屬於意外范疇。

　　但高速上幾次三番飛來異物，砸中車輛，甚至造成傷亡，高速安全誰來保障？

　　對此，記者請教了相關律師。律師表示，如果異物是貨車上直接飛來的，那麼貨車司機要負全責。如果是滯留地面很久，被其他車輛碾壓飛起，那麼高速公路管理單位就存在一定的責任。

　　記者提醒，司機在行車前一定要對車輛裝置固定情況進行檢查。行車途中，更不要人為地拋擲異物，這是不負責任而且非常危險的行為。

　　高速交警昨天表示，若高速上出現障礙物，一定要控制好車速保持車距，並保持高度的注意力，以便有足夠時間避讓。而事發路段的業主單位杭千公司也表示，他們全天都有人員進行高速巡查，今後會繼續加強巡查的密度。如果有司機在高速路上發現有障礙物，一定要及時撥打12122電話報警，讓清障人員及時清除異物，從而保證其他車輛的安全。

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　　致最美司機吳斌遇難的肇事車輛被無錫警方確認

　　江蘇省無錫市公安局11日下午召開新聞發布會，通報“5·29”滬宜高速事故最新調查結果。經警方全力調查，現已確認牌號為贛C-G0981重型半掛牽引車所牽引的贛C-E776掛重型倉柵式半掛車為肇事車輛。

　　5月29日11時40分，杭州長運運輸集團客運二公司駕駛員吳斌駕駛大型普通客車，在滬宜高速公路由無錫往宜興方向行駛至陽山段時，對向車道突然飛來一塊金屬塊，擊穿吳斌所駕客車前擋風玻璃，砸中吳斌胸腹部。吳斌在身受重傷的情況下，以堅強的意志竭力將汽車停穩，開啟雙跳警示燈，並提醒車上24名乘客注意安全，趕快報警。吳斌後經醫院全力搶救無效於6月1日不幸去世。

　　事故發生後，無錫警方迅速成立調查組全力開展事故調查工作。6月4日，警方確認擊中吳斌的金屬塊系貨車制動轂殘片。為查明肇事車輛，無錫警方收集了錫宜高速、寧杭高速等路段20餘個收費站、服務區共50多小時的視頻資料，梳理出相關車輛3000餘輛，經進一步甄別，於6月6日3時在江西高安鎖定嫌疑車輛。

　　經查，牌號為贛C-G0981的紅色貨車車輛軌跡與事故發生地及時間吻合。經現場檢查，該車牽引的半掛車左側一只制動轂被更換。該車駕駛員5月31日在行車途中發現制動系統異常，於6月1日在江西高安市一修理店檢測修理，修理工發現該半掛車左側一只制動轂已損壞，僅留有底座，即進行了更換。6月7日~9日，經過無錫市公安局刑事科學技術研究所鑒定，確認送檢的金屬殘片與汽車制動轂殘部原屬同一整體，由此確認肇事車輛。