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天津北方網訊:昨天上午,市質安總隊應急接警電話響起:“8點58分,地鐵6號線紅旗路站項目位於基坑北側端頭井附近土體坍塌,兩人被埋,有水滲出……” 市質安總隊立即召集天津三建、城建集團、住宅集團、中鐵一局及燃氣集團、自來水集團搶險急救隊趕赴現場。不要緊張,這只是“2012年天津市建設系統深基坑透水土體坍塌事故綜合應急演練”。
昨天一早,地鐵6號線紅旗路站深基坑施工區域內有一臺挖掘機正在進行挖土作業,5名作業人員配合施工,市城建集團六公司紅旗路站施工負責人在基坑周圍巡視,查看土方開挖情況,突然基坑北側土方開挖放坡區域發生土體坍塌,現場兩名作業人員和一臺挖掘機被埋。施工負責人趙魁立即向公司領導報告。5分鐘後,市質安總隊田丕方主任桌上的應急接警電話突然響起,本文開頭的一幕發生了。
“立即啓動《天津市建設工程突發事件應急預案》。”市質安總隊隊長郝恩海發出指令,隨即趕往現場。行車途中,工作人員利用車載筆記本電腦打開總隊應急救援數據庫,調出應急體系管理資料,包括紅旗路地鐵站基本情況、總隊應急預案、各類專家名單、應急管理體系圖等內容。並通知天津三建、中鐵一局、住宅集團、燃氣集團、自來水集團搶險隊等攜帶應急裝備、物資立即趕赴紅旗路地鐵站事發現場。
9點10分左右,項目應急隊伍對施工現場進行警戒,在施工現場大門和場內用警戒帶佈設綠色通道,以便於應急機械、車輛、物資的運輸。此外,協助交警疏導交通,保證外部救援車輛迅速到達現場,有序出入和停放。120急救車停放在基坑上下通道邊。應急救援隊伍採用人工挖掘爲主的救援方式,將兩名被困人員救出,用擔架運送到坑外。醫護人員現場對被困人員進行體徵檢查,送入急救車。人員救出後,應急搶險隊利用人工、吊車和挖掘機配合挖出被埋設備,通過吊車吊出坑外。正要準備清理現場時,搶險人員發現基坑東側直徑0.6米的燃氣管線、直徑1.2米的自來水管線出現較大沉降,達到報警值。郝恩海總隊長立即召集專家會商,專家一致認爲應立即用工程土對滲漏區域進行回填處理,參考地質報告以及水位監測情況,建議回填土層高度不低於7米,此外,對於沉降管線應立刻派出專業人員進行檢查、維修,與此同時,爲遏制路面、管線沉降趨勢,建議在沉降區域進行注漿處理。搶險人員再次分頭行動,40分鐘後,沉降區域東側注漿已完成,險情終於被控制住了。
演練結束後,郝恩海總隊長對記者說:“這是天津建設系統首次大規模的實兵應急演練,今年我市城市建設任務十分艱鉅,在建工程總量將達到1.13億平方米,在建工地6000多個,超高層建築144棟,超深基坑57處,特別是地鐵5、6號線下半年全面開工建設,質量安全形勢十分嚴峻,防範事故發生,確保質量安全穩定受控,責任重大。通過這次成功演練,驗證了我市制定工程質量安全事故應急預案的科學性和實用性,檢驗了深基坑透水坍塌事故的應急搶險能力以及相關部門協同作戰配合能力,積累了應急演練的實戰經驗。”