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馬斯頓馬丁跑車,當時的時速為達258公裡 |
奔馳跑車,當時的時速為235公裡 |
昨天是端午小長假第一天,天氣難得晴朗,高速公路寧波段因為慈溪、餘姚楊梅節的助陣,車流量非常大。上午,高速餘姚出口的車流甚至一直排隊到了高速公路主線上數百米。
誰也沒想到,在這麼繁忙的車流中,居然還有人瘋狂飆車,跑出了全國超速最高紀錄,時速達258公裡,已經跟飛機起飛的速度差不多了。
高速上的兩道“白影”
昨天中午12時22分,高速交警寧波支隊的移動測速車正在G15沈海高速往上海方向觀海衛境內測速。
俞警官在車裡,突然,邊上“唰唰”閃過兩道白影,等他反應過來時,兩道白影早就沒了蹤跡。
到測速屏上一看,俞警官嚇了一大跳,“時速258公裡!這可是浙江甚至全國的最高紀錄了!”他有點不敢相信自己的眼睛。
再仔細看,發現白影是兩輛超跑,一輛白色的阿斯頓馬丁跑車,時速為258公裡,沒掛車牌;一輛白色的奔馳跑車,時速235公裡,掛臨時號牌。而此前全國超速的最高紀錄是一輛寶馬車,瞬間測速是250公裡/小時。
高速交警寧波支隊指揮中心接到信息後立即組織警力布控,並向浙江省高速交警總隊指揮中心匯報該情況,總隊指揮中心隨即向嘉興高速交警發出協查要求。
下午1點45分,嘉興高速交警在大雲卡口將奔馳跑車攔截下來,而飆王白色阿斯頓馬丁竟然衝卡繼續往上海方向跑去。
一直到下午2點10分,在上海警方的配合下,已經跑到上海楓涇的這輛白色阿斯頓馬丁被截獲。
下午4點左右,阿斯頓馬丁的駕駛員丁某和奔馳跑車駕駛員阮某被帶至高速交警寧波支隊五大隊接受詢問。
經了解,兩個駕駛員是朋友關系,兩輛車的車主登記都不是本人,他們是去參加6月22日-24日在上海國際賽車場舉行的2012中國賽道極速體驗日(超跑嘉年華),兩輛車都是從臺州椒江上的高速,一路在沈海高速狂飆。
時速達到飛機起飛速度
阿斯頓馬丁的駕駛員丁某1990年出生,他說,當時自己只顧開車,根本沒去看時速表,只感覺車速越來越快。當交警告知258公裡/小時的車速應該已經破了全國紀錄時,丁某吃驚不已。他之後取出車號牌,為浙JJJ111。事實上,他們的速度都已經達到飛機的起飛速度,一般飛機的起飛速度為220公裡/小時-300公裡/小時。
高速交警在隨後的調查中發現,奔馳跑車駕駛員阮某在今年3月份曾被寧波高速交警處罰過,當時他在沈海高速寧波段駕駛一輛未懸掛車牌的法拉利跑車,被民警查獲後還謊稱自己車牌被盜,哪知最後被民警當場識破,在車輛後備箱內查獲了該車的車牌。
丁某因未按規定懸掛機動車號牌、在高速公路上超速超過50%的的違法行為將被處以罰款2200元記6分,並吊銷機動車駕駛證的處罰,而阮某也將被處以罰款2000元,並吊銷機動車駕駛證的處罰。
老交警的忠告
超速行駛的危害大家都知道,無論是城市道路還是高速,都會造成不可挽回的後果。
如果你駕駛一輛時速100公裡的小車,假設你身高1.70米,從眼睛發現情況到大腦做出判斷,再采取剎車制動,生理上的反應時間是1.7秒左右,而這時,車輛已經前行47.2米。40米的距離!會包含多少無可奈何的生命!
一位乾了幾十年的老交警說,無論車好車壞,命在自己的手中,別人無能為力。對超速行為,只有兩句話:一句是“十禍九快”,一句是不要迷信“好車”。
往往有些人迷信自己的車好,性能就好,但生命面前人人平等。我國最高等級高速公路限速是120公裡/小時,這是寫在安全法裡的法定最高時速,這不是沒有根據的。如果一輛時速超過160公裡的小車發生爆胎事故,不管是否系安全帶,司乘人員的死亡率是100%!記住,不是50%,也不是99%,是100%。
敬告那些喜歡極速感覺的司機朋友,車壞了,還有重修的機會,人沒了,就什麼都沒了。