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6月5日早7點,當朝陽照射到補連塔煤礦辦公樓的會議室,上早班的綜採一隊檢修班隊員已經集合完畢,參加下井前的例行班前會。
短短10分鐘的班前會,是煤礦安全生產工作的重要一環。隊長石強逐一點名,明確每個當班隊員任務和職責,提出當班需要完成的工作。綜採一隊這一天的任務是負責檢查礦井各項設備的正常運轉,爲下一班採煤工作掃清障礙。會上,石隊長還要液壓檢修工喬豔雄回答了液壓工作風險及安全處理的應對措施,這也是爲了保證井下工作安全,特意對隊員安排的提問環節。聽到喬豔雄熟練回答,石強滿意地點了點頭,囑咐大家:“登高作業要繫好保險繩,帶電作業接線時一定要上好鎖,掛好牌。規定的任務咱就得保質保量完成,不管幹到幾點鐘。”
“爲了個人生命安全,爲了家庭幸福團圓,爲了煤礦穩定發展,我要時刻注意安全,認真遵守操作規程,嚴格執行礦工紀律……”班前會最後傳出了全體人員莊嚴而響亮的宣誓聲。礦工們準備下井了,記者獲准隨行,近距離、“深層次”地感受這有着“天下第一礦”之譽的補連塔煤礦。
穿上橘色的礦服,佩戴了礦燈、手套和能夠讓調度室及時瞭解行蹤的定位儀,再穿上長筒靴,脖子纏上白毛巾……這套行頭讓人體會到現代礦工裝備專業化的程度,也吃了顆安全“定心丸”。裝束罷,記者一行乘一輛麪包車,向距地面200米以下、編號爲“22304”的採煤工作面進發。補連塔礦所在的神木東勝煤田是少有的煤層厚、埋藏淺的優質煤田,因採用了無軌膠輪運輸技術,車輛可直接開到地下巷道,所有的井下輔助運輸也用車輛進行,這些因素無疑爲煤礦自動化程度高、產量高提供了條件。
在地下巷道按指示燈拐了幾道彎,就到了七八公里外的採煤工作面。所謂工作面,礦燈照射下看到的是堵滿了液壓支架、採煤機以及皮帶傳輸設備的採煤巷道,採煤機正轟鳴地採着煤。陪我們下井的原綜採一隊隊長、現礦調度中心主任谷樹偉扯着嗓門介紹,作業面長286.2米,採高達7米,是世界上最大最高的採煤工作面。記者看到,伴隨着“哐當哐當”機器聲,兩個直徑爲3米5的滾筒,一前一後同時切割煤層,走一趟算“一刀”,能切下2500多噸原煤,不到“兩刀”的煤就能裝滿有60節車廂的運煤專列!
“這裏的設備是世界一流的,既有進口的設備像德國的艾剋夫採煤機,也有國產的設備像鄭州煤機廠生產的液壓支架。”主任工程師陸浩幾乎是喊着和我們交流,“類似的國產先進設備都是神東煤炭集團率先使用。對引進的外國設備,我們也有一個引進、消化、吸收、再創新的過程。(\
像對德國採煤機進行了改造,提高了效率,外方技術人員直豎大拇指。前不久,我們把‘採煤機鉸接處護罩’申報了專利。這樣,外方以後要改進機器,還得向咱們中國工程師付費。”
操作這些龐大而精密的現代化設備,肯定需要知識型礦工,聽說隊裏有幾位被稱爲勞務工的農民工,他們能做些什麼工作?正說着,維修班的勞務工馮奇晃着頭上的礦燈,用“燈語”跟我們打起了招呼。這位23歲的小夥子來自陝西榆林,中專一畢業就來到礦上,如今已是有兩年工作經驗的“熟練工”了,去年還被評爲礦上的先進工作者。馮奇今天的任務,是負責檢修和校正支架。這種一臺自重67噸液壓支架,工作面就擺放了147臺,自重近萬噸,它們組成的鋼鐵長陣掩護了採煤機安全地向前推進,自身當然也要及時跟進。馮奇說,“每個支架都有控制器,通過遙控器就能實現調整,通過電腦控制,已經實現了自動化管理。不過支架要根據煤層厚度上下調節,所以還是要操作者密切觀察煤層的實際厚度,不斷調整支架高度。”馮奇在工作面上走一個來回得4個小時,他說着摘下口罩,記者發現機器散發的熱量讓他滲出了汗珠,臉上和工作服上沾滿了煤灰,看來管理自動化設備照樣不輕鬆。
谷樹偉主任接着介紹,“井下設備更先進了,產量更高了,但操控機器技術水平的要求也更高了,這對我們來說,是壓力,也是動力,必須與時俱進,常學常新。”老隊長說起員工學習技術、鑽研業務蔚然成風的景象滿心歡喜,他說,隊裏精一門、會兩門的混合型人才越來越多,能夠幹3個工種以上的人達到半數,全隊絕對熟練工佔80%以上。正是依賴較高的綜合素質,綜採隊的全員工效達到每工160噸,是世界上採煤最發達國家的2.5倍!
其實,從谷樹偉身上我們可以看到一個現代礦工和煤礦共同成長的過程。從2003年至今,谷樹偉從檢修工、技術員,一直幹到主任工程師、隊長。接手世界第一個7米大采高工作面時,爲了如期高效地完成任務,曾在冰冷的煤水中幹過兩天三夜……有隊員笑談,谷樹偉最擅長的是“撿漏”,10年間,他背出井底廢料數千件,價值100多萬元。補連塔煤礦的煤炭產量從2003年的首次突破1000萬噸,到去年生產原煤2620萬噸。而他創新實施的“割底甩構造”回採工藝,不僅減小了大構造和沖刷體對設備的衝擊,而且加快了採煤進度。
綜採一隊4個班的班長也都是好樣的,全部是礦裏的優秀黨員。採煤出身的檢修班班長於勇有股韌勁,在一次22304工作面調向期間,面對3臺支架同時深陷在泥窩裏,二話不說跳進去清理,其他員工也都跟着跳了進去,大家一干就是9個半小時,足足墊了7層木頭才把支架搬出來。每遇到井下大型作業時,特別是把那萬多噸設備搬家換工作面等需要集體配合的任務時,補連塔煤礦的隊員都要成立黨員突擊隊,積極承擔和完成作業中的急、難、險任務。生產過程中發生問題時,隊領導都是第一時間趕到現場,衝在最前面,及時處理問題。
有了好的“帶頭人”,補連塔煤礦隊伍的戰鬥力得到充分體現。2011年3月底,煤礦井下出現罕見的軟基地質,7米大采高設備陷在泥裏推不動,然而,給煤制油供煤的任務不能停,綜採一隊經受住了建礦以來最嚴峻的考驗。在一個多月的時間裏,全隊員工自覺取消休假,有的還因連續超體能工作累倒在生產一線。煤礦戰線“特別能吃苦、特別能戰鬥”的作風,在新一代礦工身上熠熠生輝。
在井下不知不覺過去3個小時,“熱鬧”的工作現場讓我們身上出汗口鼻吃灰,深感儘管有了現代化裝備,井下畢竟還是艱苦的一線,年輕一代都能堅持下去嗎?當我們提出這一問題,被評爲全國百佳礦工、當日下午就要啓程前往全國各地的礦業大學演講的谷樹偉說,這正是他出去要講的問題,總的看井下隊伍是穩定的,新來的大學生都要到井下鍛鍊,從基層幹起,但思想工作也不能鬆懈。“不管正式工還是勞務工,大家都是在一起幹活兒的弟兄,就應該勁往一處使,有事互相幫。我去演講就是要爲大學生現身說法:既然選擇了煤礦,不管多困難,不管面臨多大的挑戰,就要去幹,就要幹好。”
言傳身教才能見效。大學生採煤機司機劉欣文工作快3年了,剛參加工作時對生產一線不適應,思想波動較大,有段時間也曾想過放棄。“最後決定留在煤礦,是有原因的。”小劉說,“當時隊長看出了我的困惑,主動找我交談,還和我分享了他從普通員工到一隊之長的成長曆程,堅定了我堅守的信念。”
正是依靠這些可愛可敬的礦工和其他職工,補連塔煤礦扮演着中國煤礦領跑者的角色。2006年,原煤、商品煤雙雙達到2000萬噸,建成了世界上第一個“一井兩面年產2000萬噸的井工煤礦”;2010年初,首個7米大采高工作面建成投產,創造了多項全國第一;連續12年安全生產無事故。這些紀錄,讓補連塔煤礦穩居世界上最大的井工煤礦地位。
汽車緩緩駛離工作面,可記者的思緒還留在漫漫煤海。“補連塔”蒙古語意爲“溫暖之地”,正是這些敢於超越、樂於奉獻的礦工兄弟,讓補連塔的溫暖名副其實,並源源奔涌向地面更多人羣。
升井一瞬間,暖陽下的我們備感幸福和自豪!
從現代化煤礦看工業強國
世界上年產量最大的礦井、最現代化的裝備、最高的採煤效率……一連串的“最”字吸引我們走進陝蒙交界的神東補連塔煤礦井下。感動我們的是最優秀的產業工人“特別能戰鬥”的精神和甘於奉獻的行動,而令人耳目一新的現代化程度也引發和強化了我們對工業強國的認識和思考。
補連塔乃至整個神東礦區現代化程度,固然得益於優良的礦藏稟賦條件,更得益於當年“高起點、高技術、高質量、高效率、高效益”的目標設計。對中國這樣一個煤炭長期佔一次能源70%以上的大國來說,沒有現代化的礦井礦區,對煤炭這麼個大產業就缺少了前進的標杆甚至動力,過去大同、開灤等煤礦曾長期發揮着引領作用,現在的神東礦區則在現代化礦區建設方面豎起一個新的標杆,值得學習、研究和借鑑。神東礦區引進了不少當今世界最先進的採煤設備,也創造了世界最高的採煤效率,不過,他們從一開始就沒想“買”個現代化,而是立足於引進、消化、吸收、創新,就是在洋設備上也出了創新的成果。至於促進國產煤炭工業技術和裝備水平提高,他們也做了大量工作,如建立產學研戰略合作聯盟,和高校、科研單位及生產廠家一道研發項目,大膽使用國產設備並幫助改進提高,我們就不止一次聽到他們對所使用的國產液壓支架的良好評價。神東現代化礦區建設和生產技術獲得了國家科技進步一等獎,省部級獎勵的科技成果就有40多項,創造中國企業紀錄近百項,在高碳產業低碳發展方面也做出了積極探索。所有這些說明他們出產的不僅僅是國家需要的煤炭,還有同樣重要的技術、裝備乃至職業精神。
中央提出加快從工業大國向工業強國轉變,需要工業各部門及企業通過紮紮實實的工作來實現,從我做起,從所在行業、企業做起。如果每個工業行業和排頭兵企業都把自己的技術、裝備和生產效率瞄準世界先進水平,矢志創新,攻堅克難,就不愁我們工業強國的目標不會早日實現。
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