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□李驚亞石新榮
6月17日,貴州省普安縣雪浦鄉,一輛行駛中的小麪包車不幸墜入水庫,6人脫險9人死亡。事後調查覈實,這輛非法營運的麪包車,事發時乘客超載近一倍。近年來,農村“黑客運”導致的交通慘劇頻頻發生,敲響了農村出行安全的警鐘。
“目前農村客運‘大事故不多,小事故不少’只是表象,深層次的原因是車輛、道路、地理、從業人員、外部環境等引起的安全隱患較多且很難短期內消除和解決。”貴州省道路運輸局局長歐小海說,“農村羣衆乘車難、出行難,隨到隨走、想走就走基本不可能,這也是表象,深層次的原因是農村客運覆蓋面不廣、通達深度不夠,農村客運車輛以經營縣城至鄉鎮線路爲主,鄉鎮至鄉鎮或鄉鎮至村的客運線路比例太低。”
基層有關人士認爲,第一,政府應加大農村公路的建設力度,提升公路技術等級,提高農村公路通行客車的驗收合格率,健全機構,建立行之有效的養護機制,避免農村公路因失養而“通返不通”;第二,積極培育農村客運市場,完善農村客運專線車,探索區域經營模式,鼓勵社會力量從事農村客運;第三,強化農村客運管理,變“堵”爲“疏”,通過收購、融資等形式,將符合條件的車輛納入行業管理。
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