天津北方網訊：昨天，隨着地鐵2號線分段試運營，天津站交通樞紐後廣場軌道換乘中心也正式投入使用。乘客乘火車到達天津站後，可不出車站直接換乘地鐵2號線前往空港經濟區方向；同時，乘地鐵到達天津站後，也可直接在負一層通過安檢進站候車，實現零換乘。

　　天津站地下交通樞紐佈局

　　地鐵2、3、9號線交匯於天津站後廣場軌道換乘中心，換乘中心共有四層，總建築面積18.5萬平方米。

　　走進天津站地下交通樞紐，記者看到樞紐內部選用的裝潢材料爲淡雅的米色調，與站外的主色調協調統一。樞紐的負一層爲公共交通層，設有18個檢票口。乘坐地鐵到達天津站後，可以在負一層通過安檢進站候車。負二層爲地鐵2、3、9號線站廳層，乘客可以在該層購買地鐵票檢票進站；負三層爲2、9號線站臺層和換乘通道；負四層爲3號線站臺層。乘客從地下負一層大廳通過樓梯或電扶梯，可以進入地下負二、三、四層。負二層爲地鐵2、3、9號線車站的站廳層，乘客可以在該層購買地鐵票檢票進站。

　　“零換乘”綜合性交通樞紐

　　此外，在天津站交通樞紐後廣場設有機動車通道可以直接駕車抵達地下交通樞紐。在華興道左右兩側各有一條通往地下交通樞紐的專用車道，今後，機動車可以從專用車道進入天津站地下交通樞紐負一層。

　　據介紹，隨着下半年9號線延伸至天津站以及3號線開通試運營，天津站交通樞紐將實現多條地鐵線路與鐵路、公交、長途客運等交通方式的零換乘。預計地鐵2、3、9號線通車後，天津站的日客流量將達到80萬至100萬。(記者於海珍)