|
||||
1.合理安排人口和用地規模,重點保障新區長遠發展
2.完善市域城鎮體系,提昇濱海新區核心區在市域空間體系的地位
3.優化濱海新區核心區用地布局,拓展濱海新區南北兩翼發展空間
4.完善港口集疏運交通體系,促進港城協調發展
5.理順管理機制,進一步提高規劃管理水平
天津北方網訊:昨日記者從市規劃局獲悉,新區新一輪總規提昇工作已全面展開,市規劃局將結合市域總體規劃修改及規劃管理工作的有效實施,從五個方面對新區發展予以大力支持。
這五個方面包括:一是合理安排人口和用地規模,重點保障新區長遠發展。為確保新區發展空間,此次總體規劃修編將重點安排增加濱海新區行政區(不包括東麗和津南部分)的人口規模;同時,規劃將中新天津生態城、南港工業區、臨港經濟區(南片區)、中心漁港、輕紡經濟區等2006版總體規劃未包含的功能區全部納入此次總體規劃修改的范圍,並預留東疆第二港島發展用地,為新區的長遠發展奠定基礎。
二是完善市域城鎮體系,提昇濱海新區核心區在市域空間體系的地位。規劃將濱海新區核心區由副中心提昇為雙城之一,與中心城區共同組織市域空間格局;同時,提高了規劃濱海新區核心區的人口規模。
三是優化濱海新區核心區用地布局,拓展濱海新區南北兩翼發展空間。在濱海新區核心區,規劃將調整津秦高鐵站周邊用地,形成專業化服務中心;調整開發區用地布局,促進產業昇級轉型;推動散貨物流中心搬遷;優化東疆港用地布局,預留第二港島發展用地。在濱海南翼,開展建設南港區,重點發展南港工業區、輕紡園、太平工業物流區,建設港東新城、南港生活配套區。在濱海北翼,規劃將增加中新天津生態城、濱海旅游區和中心漁港等用地。
四是完善港口集疏運交通體系,促進港城協調發展。在公路方面,規劃建設濱石高速、南港高速,打通南港區直通西部腹地的通道。在鐵路方面,規劃建設進港三線和南港一線、改造進港二線,提高港區的疏港能力;規劃臨港鐵路環線,形成南北港區鐵路聯系通道;取消進港一線,弱化薊港鐵路的貨運功能,減少貨運鐵路穿城乾擾。
五是理順管理機制,進一步提高規劃管理水平。新區轄區范圍內涉及東麗、津南行政區部分面積,包含有新區部分功能區,將建立完善適應新區又好又快發展的機制,理清上述區域內規劃管理事權。
此外,還將進一步調整細化新區空間管制分區,完善綠地系統,積極推進郊野公園建高,完善和提昇新區公共服務設施體系和市政基礎設施體系,增加新區的城市持久競爭力。